イスタンブールの毎日の乗客の数は3万700千を超えました

イスタンブールでは、5,7月末の時点で、公共交通機関の旅行数が3％増加しました。 毎日の旅は700万48,1万を超えました。 乗客の27,9％がバス、12,5％がメトロトラム、7％がメトロバス、4,4％がマルマライ、627％が水路を好んだ。 平日に24時間ごとに通過する車両の平均数は17.00千台です。 トラフィック密度指数は18.00でした。 首輪の交差点が最も混雑しているのは28:1,5とXNUMXでしたが、車両の通過回数が最も多かったのはXNUMX月XNUMX日金曜日です。 平日のルートのXNUMX日あたりの平均速度は、XNUMXか月あたりXNUMX％増加しました。

イスタンブールメトロポリタンミュニシパリティイスタンブール統計局は、2020年XNUMX月のイスタンブール交通速報でイスタンブール交通の動向を評価しました。

トリップ数は5,7％増加しました

イスタンブールの公共交通機関は、28月に5,7％、XNUMX月にXNUMX％増加しました。

使用されているほとんどのバス

乗客の48,1％はゴム車輪付きの公共交通機関、27,9％のメトロトラム、12,5％のメトロバス、7％のマルマライ、4,4％の水路を好みました。

平日に毎時通過する車両の平均数は627千台でした

94月の平日の大動脈642区間を通過する車両の平均台数は平均627台でしたが、XNUMX月はXNUMX台でした。

15.00から18.00までの車両の移動

交通量が最も多かったのは平日の15.00〜17.00と週末の15.00〜18.00でしたが、首輪の交差は17.00〜18.00と少なくとも03.00-04.00の間で起こりました。

トラフィック密度インデックス24

13月の門限により交通密度指数は135と測定された。 30月、門限が緩和されたとき、それは24％増加してXNUMXになりました。 XNUMX月とXNUMX月はXNUMXと記録されました。

E28月XNUMX日金曜日に激しい襟の移行が起こりました

両者間の最も忙しいトランジットは、24月28日から741日の週に行われました。 最も忙しい日は234月28日金曜日で、53,8千15台の車両がありました。 カラー交差点の33,3％は、7,5月5,4日の殉教者橋、XNUMX％のFSM橋、XNUMX％のYSS橋、およびXNUMX％のユーラシアトンネル交差点でした。

平日の平均日次ペースは1,5％増加しました

平日の平均速度は61,8 km / hと計算されました。 平日のピーク時間平均では、毎月28％の増加が観察されました。 最高の交通指数は、18.00月43日XNUMX時XNUMX分に測定されました。

公共交通サービス総局、BELB andMおよびİBB交通管理センターのデータを使用して作成された速報では、主要ルートのセンサーを使用して速度と所要時間の調査が行われました。