エスキシェヒルに来る500億ユーロの世界の鉄道会社

鉄道産業ショー鉄道産業インフラおよび技術フェアは、運輸インフラ省の支援を受けてModern Fuarcılıkが主催し、02年04月2020日～500日にエスキシェヒルETO TÜYAPフェアセンターで開催されます。 この見本市には、XNUMX億ユーロの世界市場を支配する鉄道関係者と業界関係者がエスキシェヒルに集まります。

国際鉄道業界の官民代表が一堂に会する鉄道産業ショー鉄道産業インフラおよび技術フェアのカウントダウンが始まった。 このフェアは、運輸インフラ省の支援を受け、02年04月2020日から100日にXNUMX％国内資本で設立されたModern Fuarcılıkが主催する。 このイベントを支援する機関としては、TCDD タシュマックルク AŞ.、アンカラ産業会議所、エスキシェヒル商工会議所、エスキシェヒル産業会議所、DTD 鉄道輸送協会、鉄道システム協会、鉄道システムクラスターなどが挙げられます。

15カ国から国内外の企業100社が参加し、3人を超える来場者が参加して開催されるこのフェアは、新たなビジネス関係を確立し、既存の関係を発展させるための重要な基盤を築くことになります。 世界規模で500億ユーロの市場シェアを持つこの分野の主要企業が見本市に参加します。 鉄道産業ショーには、トルコおよび世界のインフラ、上部構造、技術、セキュリティ、電化、信号、IT 企業、さらにはライトレールシステムメーカーが参加します。 モダン・フアルジュルクのゼネラルマネージャー、モリス・レバ氏は、この組織についての声明を発表し、プロジェクトと資金提供者が見本市で団結することを強調した。

プロジェクトは投資家と会合する

「フェア期間中、鉄道投資家やプロジェクトオーナーが参加するカンファレンスが開催されます。 カンファレンスで。 プロジェクト、資金調達モデル、財源について議論されます。 銀行、ファンドマネージャー、地方政府および外国政府の代表者、地方自治体、プロジェクトコンサルティング会社、保険会社、法律会社も会議に出席します。 需要に応じて、協力のための XNUMX 対 XNUMX のミーティングも開催されます。 カンファレンス終了後は、見本市と同時に別のセミナーが開催され、この分野の特定のトピックについて議論されます。

見本市期間中に開催されるカンファレンスでは、テクノロジー、学術的側面、インダストリー 4.0 の問題などが専門家によって議論されます。 トルコにおける鉄道の発展、何をなすべきか、2023 年の目標などが評価されるテーマの一つです。 「地下鉄への投資の範囲内で自治体向けに別の委員会が準備される予定だ。」

ホームベースエスキシェヒル

エスキシェヒル商工会議所のメティン・ギュラー会頭も、この見本市はエスキシェヒルにとって非常に重要であると述べ、次のように声明を発表した。「エスキシェヒルには地理的な利点があり、貿易と産業の伝統が深く根付いている。 当会議所がエスキシェヒル・フェア・コングレスセンターへの投資を決めた最も重要な理由の一つは、間違いなく鉄道業界です。 私たちがセンターのために作成した実現可能性報告書を検討した開発省は、アナトリアの都市に対して最大の支援を提供してくれました。 問題の実現可能性レポートの戦略的焦点は、エスキシェヒルが所有するクラスターです。 鉄道、航空、セラミッククラスターのロビー活動力に貢献することは、エスキシェヒルで形成される見本市産業の最も重要な目標の XNUMX つです。 「我が国の現代産業をリードするトゥロムサシュとその関連産業として、ウライシムプロジェクトはエスキシェヒルにあり、ハサンベイ物流基地はエスキシェヒルにあり、トルコの鉄道の唯一の交差点はエスキシェヒルにあります。フェアが私たちの街で開催されるのはごく自然なことです。」

フェアエリアでの注意事項

レバ氏は、02年04月2020日からXNUMX日に開催される鉄道産業ショーの範囲内で、パンデミックのため必要なあらゆる予防措置が講じられることを強調した。 「あらゆる措置はトルコ保健省の指示に従って講じられます。 「会期中は最大限の衛生設備、社会的距離のルール、密度管理、医療チームとサービス、高品質の換気システムが積極的に使用されます。」 言った。

「トルコの鉄道システムへの150億ユーロの投資」

モダン・フアルチュルクのモリス・レバ総支配人は、エスキシェヒルは在来線と高速鉄道の両方が交差する地点であると述べ、同市はシルクロードルート上に位置しているため、戦略的にも重要な位置にあると述べた。 「この重要な組織の範囲内では、見本市だけでなくカンファレンスやさまざまなイベントも同時に開催されます。 特にフェア期間中、私たちは各分野の専門家を集めて鉄道財政に関する非常に真剣な会議を開催します。 規制がなければ、世界規模の鉄道を担う資本家が我が国にやってくることになる。 「これらの人々はカンファレンス終了後に直接企業に連絡できるようになります。」

「鉄道整備基準」

レバ氏は、国の発展を示す最も重要な基準の一つが鉄道網であることを強調し、「我が国は地理的に非常に戦略的な国であり、アジアとヨーロッパのちょうど真ん中に位置する。 私たちは貿易が発展する場所のまさに中心にいます。 先進国に目を向けると、輸送は主に鉄道によって行われています。 ヨーロッパでは飛行機よりも電車を利用することが多いです。 特にヨーロッパでは、あらゆる種類の可燃性、爆発性、重量トンの貨物を鉄道で輸送することが義務付けられています。 鉄道システムは道路交通を緩和するだけでなく、より効率的な輸送モデルでもあります。 トラックには最大25トンまで積むことができますが、ワゴンには60トンまでしか積むことができません。 列車に貨車が 50 両ある場合、計算は明らかです。 線路に雪が降り、泥にはまってしまいました。 「鉄道輸送は海上輸送より 60 パーセント安く、道路輸送より 80 パーセント安いです。」

パンデミックの過程における見本市のデジタル化

Moris Revah 氏は、このプロセスで開発したオンライン組織に関する情報も提供しました。 「パンデミック下の世界の輝かしい輸送モデルである鉄道の関係者全員が、Wagon Expo Online B2B と Metro Expo Online B2B に集まります。 Modern Fuarcılık として、私たちはパンデミックにより公正な組織と海外旅行の両方が日常的に実施できなかった期間に、業界の知識と関係を活用してブティックとして維持する 2020 つのオンライン B2B 商圏を業界関係者に提供することを目指しています。それは2年XNUMX月に始まりましたが、いつ終わるかはわかりません。

イベントの第一弾として、貨車のメーカーやユーザー、公的機関、国際NGO、地元NGOが一堂に会する「ワゴンエキスポオンライン」を2日間開催します。 「デジタルプラットフォームで2日間続くイベントの第XNUMX部では、鉄道やライトレールシステムにおける公共交通機関のテーマについて、メーカーや公共機関、団体を集めたいと考えています。」

「メトロには大きな可能性がある」

モーリス・レバ氏は、鉄道業界には XNUMX 本の脚があることを強調し、「XNUMX つ目は TCDD であり、XNUMX つ目はおそらくより大きな脚であり、地方自治体の管理下にあるライトレール システムです。 この国の現在の状況を見ると、地下鉄には多くの可能性があります。 イスタンブール、アンカラ、イズミル、エスキシェヒル、アダナ、アンタルヤの自治体に属する地下鉄と路面電車の会社が鉄道産業ショーに参加しています。 「これらの州には重要な可能性がある」と彼は言う。