アジアとヨーロッパの間に確立された鉄道の連続線

アディル・カライスマイロオール運輸・インフラ大臣は、新型コロナウイルス流行後の正常化期間中の二国間関係の発展について、トルクメニスタンのバイラムゲルディ・オヴェゾフ閣僚評議会副議長と会談した。 ビデオ会議で行われた会議では、カスピ海横断道路とバクー・トビリシ・カルス鉄道線について話し合われる一方、中間回廊の更なる開発に向けてとるべき措置についても議論された。

緊密な関係を改善し、さらに進めるために講じることができる措置について議論された

アディル・カライスマイロオール運輸・インフラ大臣は、ビデオ会議を通じてトルクメニスタンのバイラムゲルディ・オヴェゾフ閣僚評議会副議長と会談した。 会談では、陸、鉄道、海運、民間航空の分野における関係に触れ、新型コロナウイルス感染症後の正常化期間中に交通分野における既存の緊密な関係をさらに発展させ前進させるために講じられる措置についても触れた。 19の流行について議論されました。 トルコとトルクメニスタンは地理的位置から東西ルート上で最も重要な中継国であるため、既存の輸送回廊の機能を活性化するための協力の機会が議論されており、輸送分野で両国間で締結される二国間協定とともに、カスピ海交差点、バクー・トビリシ・カルス鉄道線 中央回廊と中央回廊の機能を強化する必要があるとの指摘があった。

海上輸送における技術的手続きを削減し、協力を通じて商業関係を強化する必要がある

会合では、両国間の道路、鉄道輸送、海上輸送における技術的手続きの削減と、統一性の確保による通商関係の強化に重点が置かれた。 カライスマイロオール大臣は、バクー・トビリシ・カルス鉄道線によりアジアとヨーロッパを結ぶ途切れることのない鉄道路線が構築されたことを指摘し、同路線の競争力を高めるために各国間で技術協力を行うべきであると指摘した。