ESOからのメトロとトラムのリクエスト

エスキシェヒル産業会議所として。 EOSB、SME OSB、Teksan、Emko、Estim、Tornacılar、Auto Gallery、およびすべての工業地帯の地下鉄と路面電車を要求します。

エスキシェヒルの慢性的に重要な問題の XNUMX つを議論の対象として取り上げたいと思います。 交通と交通。

私たちが住んでいる都市は、都市が西に、産業が東に計画的に拡張された都市です。 毎日の交通手段。 それはコスト、時間の損失、快適さの問題、交通と環境汚染を増加させます。

私たちがエスキシェヒル工業会議所として、主題と限界を超えることなく作成したこの事前実現可能性レポートは、長年にわたって従業員やホワイトカラーとともに街に価値を付加してきた私たちの物語です。

エスキシェヒル OIZ とその周辺工業地帯 (SME OSB、Estim、Emko、Teksan、Tornacılar、Auto Galleries) は終わりのない試練にさらされています。 エスキシェヒルOIZの新しい拡張エリアがイミシェヒルで継続されるため、数万人の新たな人々がここで働くことが期待されています。 イスタンブールの例を挙げると、あなたが毎日テレビで見ているものです。 私たちはアナトリア側に座り、ヨーロッパ側で働き、橋の交通を誘致する人々に変わります。

家を出て工場に来て仕事をし、戻ってくるまでに1時間以上かかることもあります。 私たちの目的; 毎日仕事に行き、自分の糧のために働く100.000万人の人々の問題の解決策を見つけることです。

私たちがエスキシェヒル産業会議所として作成したこの報告書は、事前の実現可能性調査です。 私たちが準備した事前実現可能性は、長年の現在の問題を解決するためのアイデアと認識を作成することです。 間違いなく、科学者、学者、都市計画者に対する科学的調査と検討が必要です。

市立病院と市のサービス用地に設置される「乗り換えセンター」へのアクセス、市の繁華街からのトラムと地下鉄の路線、別路線による市中心部への接続、始発・終着時間の柔軟性工業地帯では、公共交通機関のピーク時間帯はレベルを下げます。

鉄道システムによる工業地帯への公共交通機関。 私たちのレポートからもわかるように、これはエスキシェヒルにとって最も適した方法です。 エスキシェヒルのために働く私たち。 エスキシェヒル産業とその従業員によって生み出された価値、時間の損失、コスト。 これは、運輸および交通に費やされる数字よりもはるかに高いです。