イスタンブールメトロのローカル鉄道接続システムMAS-ML1

以前、我が国でも同様のシステムが地下鉄やマルマライ線で使用されていましたが、それらは輸入製品でした。 あらゆる分野でローカル化・全国化が進む我が国において、高弾性鉄道接続システムもローカル化が進んでいます。 これに関連して、さまざまなプレキャスト製品を製造および輸出する Make Railway 社は、台座システムの製造に成功し、台座システムのブランドである Gürmak と協力しました。 ギュルマック社と協力して、ギュルマック社は接続システムを供給し、ブートシステムに統合された新しい特許取得済みのシステムが登場しました。 このようにして、接続システムは EN13481-5 のすべての要件を満たし、高い弾性と振動減衰を実現します。

近年、地下鉄や従来のプロジェクトでは、より多くの振動と騒音の減衰が必要とされています。 この家庭用システムを使用すると、病院、モスク、コンサートホールなど、地下鉄や鉄道の線路の下または隣を通過する、防音と振動の減衰が必要とされる敏感なエリアで簡単に使用できます。 このシステムは、鉄道車両からの音と振動、および外部からの音と振動の両方を遮断します。 IMM 鉄道システム部門は、アタキョイ - バスン エクスプレス - イキテリ線に Mas-ML1 システムを選択しました。

本日、第一回目の溶接式が執り行われ、IMM社長のMr.  Ekrem İmamoğlu 最初の溶接を行うことにより、ラインの上部構造の建設が始まりました。 それが我が国とイスタンブールにとって有益でありますように。