イランへの貨物列車のフライトは全速力で継続します:「TCDDは「家にいる」ではなく「仕事に来る」と言います

iranaの貨物列車サービスは最後の速度は続きます
iranaの貨物列車サービスは最後の速度は続きます

United Transportation UnionのAdana支部長TonguçÖzkan:誰もが世界中で「Stay at home」を押している間、TCDDの管理者は「Go to work」を押して貨物サービスが中断されないようにしています。

一方、政府が「家にとどまる」ことを要求している間、コロナウイルスによって命を失った人々の数が3千人に近いイランに全速力をもたらすTCDDは引き続き機能します。 「TCDDの経営陣は、誰もが世界中で「在宅勤務」を印刷できるように、「仕事に行く」ことを迫っています」と、米国運輸連合(BTS)のアダナ支部長であるトングス・オズカンは、国内での国際輸送と非強制輸送を停止するよう求めました。

アダナを含む第6地域では、毎日34の貨物列車が運行していることを表現して、イズカンは4つの列車が毎日イランに行くと述べました。 オズカン氏は、さまざまな荷物が運ばれていることを表明し、その50%が鉄であると述べた。 国境の門はすべて閉鎖されているにもかかわらず、貨物輸送はイランとメルシンの間で行われている。

「旅客輸送の乗客は十分ではありません」

国境の機械工から戻っオズカン転送ワゴンによれば、トルコで引き継ぎます。 機械工以外のロジスティクス要員、電車内要員はイランから来るワゴンに連絡しなければなりません。 機械工は文書と接触し、機関車のXNUMX人の機械工は同じ環境で何時間も移動します。 さらに、Özkanは、旅客輸送の停止にもかかわらず貨物輸送を継続することは、TCDDで働く労働者と役員の半分が仕事に来ることを意味すると述べました。 。 導体のみが機能していません。」

オズカン氏は、マスクと消毒剤だけでは伝染病を防ぐことは不可能だと述べ、「最初に、国際輸送と貨物輸送はキャンセルされるべきです。 必要がある場合は、他の方法で、または特別な対策を講じてください。 輸送の存在は、工場も同様に機能させます。 「数人の利益のために労働者の生活が危うくされるべきではない」と彼は言った。

オズカン氏は、メルシン、タルスス、ジェイハン、オスマニエなどの近隣の州や地区から多くの人員がいると述べ、「旅行禁止があります。 しかし、彼らは働かなければなりません、発作は書かれています。 セイハン、オスマニエは仕事に来なければなりません。 これに対する解決策はありません。 多くの問題は不注意に扱われます。 非難と警告ペナルティが与えられます。 係争中のスタッフ。 「延期はできない」と彼らは言う。 (Volkan PEKAL /ユニバーサル)

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