IETTは、苦情レポートで実行した作業で最も苦情が寄せられた行を改善しました。 定期的な作業の結果、苦情が8,6％減少し、一般的な苦情が3％減少しました。
イスタンブールメトロポリタン市（IMM）の関連会社の44つであるIETT総局は、1日7時間、24の駅で6万人の乗客にサービスを提供するメトロバスラインの900日あたりの旅行数を7万160からXNUMX XNUMXに増やしました。
また、ライン全体で改善が行われました。 24時間セキュリティサービスを提供するTÜYAP、Avcılar、, irinevler、 Cevizliブドウ畑、Edirnekapı、Zincirlikuyu駅のエレベーターは、障害のある市民や子供たちが朝まで利用できるようにしました。 エレベーターと階段の更新プロジェクトが作成されましたが、これは頻繁に失敗します。 Beşyol駅とFlorya駅を結合し、より大きくより便利な駅を建設する作業が開始されました。
ALTUNİZADEメトロバス駅拡張
Altunizade Metrobus Stationでは、地下鉄との統合後、チケットマティックデバイスとターンスタイルが高架の始点と終点に配置されました。 したがって、高架とターンスタイルの密度が低下します。 さらに、駅にダウンロードプラットフォームを作成することにより、乗客の出入りエリアで拡張および改善作業が行われました。 Altunizade駅の乗客エリアを拡張することにより、追加の出口エリアが作成されました。 ジンクルリクユの旅客エリアも拡大しました。 このようにして、駅の出入りが大幅に緩和され、苦情の数が減りました。
署名された待機期間
IETTは、市民が適切な場所で待機するためのメトロバス停留所の署名アプリケーションを開始しました。 BeylikdüzüとSöğütlüçeşmeに周波数コンプライアンス信号を適用することにより、メトロバス車両の交通量が削減されました。
10MOBİETTアプリケーションの減少率
IETTに接続されたすべての車両のGPSデバイスの更新作業が開始されました。 このプロセスは、短時間で完了する予定です。 このようにして、駅で待っている乗客は、車両がいつ到着するかについての情報により確実にアクセスできるようになります。 イスタンブル人の主な不満のXNUMXつであるMobiettアプリケーションでは、インフラストラクチャとインターフェイスの両方で革新が行われました。 パーソナライズなどの新機能の追加に加えて、停車場での待機、障害者のための新しいアクセス機能を提供する新しいバージョンがXNUMX月に発売されます。
MOBİETTの場合、ネットワークシステム全体がローカルサーバーに移動され、サービス情報サービスを含む冗長構造が確立されました。 さらに、サービスの中断が発生する前にサーバーに通知するアラームメカニズムが作成され、早期の介入とサービスの中断が防止されました。
最も複雑なラインはレビューです
毎週平均35件のアプリケーションがIETTに対して作成されています。 これらのアプリケーションの15〜20％は苦情です。 イスタンブール人の苦情を分類し、IETTカスタマーサービスディレクターは、行ベースでリストを作成します。 IETTは、市民の苦情を100つずつ調べることで問題を解決する包括的な調査を実施しています。 この定期的な調査の結果、昨年の3万回の出張に基づいて苦情の数がXNUMX％減少しました。
IETTは、イスタンブールの人々により良いサービスを提供するために、綿密な計画で艦隊を動員します。 イスタンブール市民は、ALO 153コールセンター、MOBİETTアプリケーション、IETTソーシャルメディアアカウント、およびWebサイトを通じて、すべての要求、提案、および苦情を伝えることができます。
イスタンブールメトロバスマップ
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