ブルサノーザンリング高速道路のボタンが押されました！

イスタンブール-ブルサ-イズミール高速道路プロジェクトの一部でルートの変更の準備が行われたことが明らかになりました。これは、弁護士、Nurhayat AltacaKayışoğlu、CHPブルサ議員、議会議員によって議題に持ち込まれました。

弁護士Nurhayat AltacaKayışoğlu、CHPブルサ議員および議会局の議員は、「高速道路およびブルサ都市自治体の総局は、イスタンブール-ブルサ-イズミル高速道路のブルサ国境内のルート変更の計画変更に取り組んでいる」と述べた。 問題の修正について、交通インフラ省とブルサ都市自治体の間で通信が行われ、ブルサ北部環状自動車道プロジェクトの環境計画へのプロジェクトが要求されたことがわかりました。 CHPブルサ副局長Nurhayat AltacaKayışoğluは、市民が使用する環状道路を新しいルートで無料で無効にし、使用するkmの料金を請求することができ、変更の必要性が生じたため、議会の議題に問題をもたらし、次のように尋ねました：

• あなたの省は、ブルサのオヴァアクサ地区にある無料の環状道路に参加することにより、イスタンブールからゴルグルまで続く高速道路の新しいルートで何か仕事をしていますか？
• 存在する場合、イスタンブールの残りの部分の移動を想定したイスタンブール-ブルサ-イズミール高速道路プロジェクトの一部に計画されたルートは、基準を考慮して決定されています。
• 建設計画のためにハイウェイ総局からブルサ首都圏に伝えられたと言われているプロジェクトが、しばらく焼けた地域を通り抜け、その後植林作業が行われるのは偶然ですか？
• ルートの変更がある場合、これはプロジェクトコストにどのような影響を与えますか？
• 新しいルートでの作業を完了するのにどれくらいの時間がかかりますか？
• ルート上で伐採できる樹木の数は？

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運輸インフラ省の提案に対する回答で、次の声明が出されました。「ゲブゼ-オルハンガジ-イズミール高速道路の完成に伴い、ブルサリングハイウェイの交通量が増加しました。特にチャラヤンジャンクションとムダンヤジャンクションの間が増加しています。 今後数年間で、「ブルサノーザンリングモーターウェイ」という提案が準備されました。これは、交通量が急速に増加し、既存のブルサリングロードが減少し、都市道路として機能するためです。 提案既存のブルサリング高速道路は、「ブルサノースリング高速道路」に置き換えられません。 現在の形式で引き続き使用されます。 ルートを決定する際に、高速道路基準レポートの基準が考慮されています。 高速道路の廊下を建設から保護し、このプロジェクトに適した計画プロジェクトを作成するために、ブルサ都市自治体は最初に13 / 1規模の環境計画での処理を依頼されました。 「Bursa North Peripheral Highway」のプロジェクトは作業です。 100.000/1スケールの最終プロジェクトで正確な数量が決定されると、提案のその他の質問に答えられます。