鉄ネットワークがブルサに到達している：昨年の22から26キロメートルに及ぶブルサの既存の鉄道ネットワークの48キロメートルは、新しい時代に鉄の網で町を織り続けています。
前回に建設された22キロメートルの路線でブルサの既存の鉄道網を26キロメートルから48キロメートルに拡大した首都圏は、新しい時代にも鉄の網で街を織り続けています。
昨期、9キロのギョリュクル-エメク間、8キロのブルサライ・ケステル線、2.5キロのジュムフリイェット・カデシ-ダウヴトゥカドゥ間、および6.5キロのヘイケル・トラム線をブルサに導入した首都圏自治体は、鉄道システムの速度を緩めることはない。投資。 ブルサライ・エメック線と高速鉄道を接続する路線を優先するブルサ首都圏自治体は、新しい路面電車路線のうち、ケント・スクエア～ターミナル～DOSAB間の10.2キロメートルの路線の建設を計画している。
投影5.3はMudanyaの-グゼルヤリは、新しい時代のためキロメートル5.9キロCumhuriyet CADDESI-Gökdere-İncirilの-Teyyareciメフメット・アリ・ストリート・Selçukbeyストリート・サイト、7はCumhuriyet CADDESI-Gökdere-ベヤズット通りと教育アベニュー-Ortabağlar四半期-ギュリュク四半期-ミマール・スィナンの四半期キロメートル-Erikli District、7.3-キロメートルHüdavendigarCity Park-BeşevlerStreet-スモールインダストリーインフォメーションストリート、4.1キロメートルGürsu-Kestel線によるより快適な交通手段は4つのうちの1つになります。
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