TMMOBイスタンブール州調整委員会は、建築家会議所イスタンブール首都圏支部でイスタンブール運河水路プロジェクトのEIA報告書に関する記者会見を開催した。
TMMOBイスタンブール州調整委員会書記のジェバヒル・エフェ・アクチェリク氏が説明文を読み上げた記者会見では、建築家会議所EIA諮問委員会書記のムセラ・ヤプチ氏と、建築家会議所EIA諮問委員会書記のムセラ・ヤプチ氏がこう語った。 博士。 ハルク・エイドガンさんはプロジェクトとその効果を実感しました。
改めて警告します！ チャンネル・イスタンブール・プロジェクトは手遅れになる前に回避しなければなりません!
ここ数日、地理的、生態学的、経済的、社会学的、都市的、文化的、つまりイスタンブール、トラキア、マルマラ、黒海の重要な破壊と生態系破壊プロジェクトであるイスタンブール運河の準備プロセスが明らかになった。 、加速されました。
その過程で、2018年に環境影響評価予備申請報告書が作成され、提出されました。 さて、包括的な環境影響評価報告書が作成され、この報告書が28.11.2019年XNUMX月XNUMX日、つまり本日、検査評価委員会に提出されたことがわかりました。 この会議は専門会議所およびTMMOBの参加なしに開催されます。 問題の当事者である専門会議所を無視したプロジェクト責任者の姿勢に敬意を表します。
私たちがここ数日で入手した 1600 ページの EIA ファイルとその付属文書は、私たちの作業グループによって調査され、評価されました。 今日 IDK で議論されている EIA 報告書に基づいて、私たちは次のように言います。
• 今日、イスタンブールは飲料水の 70% を他州から調達しなければならない都市であり、エルドアン大統領は「イスタンブールは渇きに向かって歩いている」と述べたばかりですが、既存の水資源の破壊は問題外です。
• このプロジェクトは北部の森林、牧草地、農地、あらゆる敏感な生態系を破壊するものであり、擁護することはできません。
• 私たちは、XNUMX 本の活断層線が通る地域に人口と建設の圧力を加え、災害のリスクを増大させるこのプロジェクトを受け入れません。
• 私たちは、市の北部全体とその敏感な生態系、都市、考古学的および自然の場所に「圧力」を与えるこのプロジェクトを強く拒否します。
• 我々は、このプロジェクトが非常に強い社会学的影響を及ぼし、地域に避難を引き起こし、人々の生活の質と経済を揺るがし、生命と水への権利を奪うものであり、憲法第 56 条に違反していることを改めて強調する。憲法。
• 私たちは、ボスポラス海峡、イスタンブール運河で提供できない通行の安全を提供することは不可能であると主張します。
• イスタンブール運河プロジェクトは、イスタンブールの都市憲法であり 2009 年に承認された 1/100 イスタンブール環境計画の一般的な計画原則と原則に反しており、イスタンブールの上位計画に含まれている。後で計画で処理され、計画の主な決定と矛盾する場合、それは不可能なプロジェクトであり、この機能では無効であると言えます。
1600ページにわたるEIA報告書を読んで分析すると、これが環境影響を評価する報告書ではなく、一種のプロジェクト導入報告書であることがよくわかります。
その結果、
TMMOB イスタンブール州調整委員会として、私たちはこのプロジェクトを拒否します。このプロジェクトは、私たちの海、流域、農業、牧草地、森林地域、敏感な保護地域、考古学的な地域、自然および都市の保護地域、水と私たちの権利に回復不可能な損害を与えることは避けられません。関連する機関や組織が責任を持って行動するよう呼びかけます。
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