イスタンブール首都市長 Ekrem İmamoğluDudullu-Bostancıメトロラインプロジェクトのİçerenköy駅建設現場で試験を行いました。
イスタンブール市長（IMM） Ekrem İmamoğluチェクメコイ市を訪問した後、彼はドゥドゥル・ボスタンチュ地下鉄プロジェクトのイチェレンキョイ駅建設現場で視察を行いました。 イマモグルとIMMの上級管理職は、地下20メートルで行われた試験の前に当局からプロジェクトに関するプレゼンテーションを受け取りました。 プレゼンテーションの後、イマモウルは建設現場に行き、短いスピーチをしました。 この路線を「南北軸上で最も効果的な路線の2019つ」と説明し、イマモウルは「2年に終了する予定でした。 しかし、このプロジェクトは約2,5〜2018。XNUMX年間問題を抱えています。 当初は金銭的な機会が提供されていましたが、提供できなくなった後、XNUMX年XNUMX月をもってほぼ完全に停止しました。 投資計画のないライン。 投資計画の承認は、過去数ヶ月の間に中央政府によって与えられました。 私たちは今、先を見据えています。 経済的機会についての研究がある」と述べた。
「私たちは役に立つ仕事に優先されます」
彼らはこの行に非常に関心があると述べ、Imamoğlu氏は次のように述べています。 イスタンブールで就任したとき、ほぼ8行が停止しました。 彼は働いていませんでした。 私たちはそれらを完成させ、完成させ、イスタンブールの緊急の仕事に優先順位を付けたいと思っています。 しなければなりません。 そのようなプロジェクトは、人生の未来を定義します。 効率的なプロジェクトを作成し、それを生産的にイスタンブールの人々に提供すると、イスタンブールの人々は呼吸し、幸せになり、人生のほとんどを交通に費やし、苦しむことはありません。 優先事項ではない問題を人々の前に置くと、 それは無意味になります。 それどころか、人々がより苦しむ環境を作ります。 カナル・イスタンブールのように地下鉄の優先順位をつけていたように、イスタンブールの議題に載せることが望まれていますが、私は再び言います、裏切りの言葉は十分ではなく、それは殺人プロジェクトです。 私たちは裏切りを許しません。 しかし、カナルイスタンブールは裏切りだけではありません。 私ははっきり言っています：それは殺人プロジェクトです。
「この行をイスタンブールの人々に早く届ける」
スピーチの後、İmamoğluは建設現場の従業員と集合写真を撮り、建設現場のジャーナリストの質問に答えました。 イマモグルが出した質問とIMM会長が出した答えは次のとおりです。
Ne 70％の地下鉄路線を完成させるために、さらに多くの資金が必要ですか？」
この場所には558億3万ユーロとVATがかかります。 私の友人は、改訂のコストを削減するために少し努力していますが、これは明らかに200パーセントです。 現在必要な数値は、2018億ユーロの資金調達コストとVATです。 私たちは、2020年4月以来立っている建設現場について話している。 しかし、ここに投資計画の許可があります。 XNUMX年の最初の週に承認および発表される予定です。 その後、当社の財務活動は継続されます。 当初、Iller Bankに融資が行われましたが、その後このプロセスは中断されました。 したがって、あなたは私たちを委ねます。 私たちは、しようとします。 XNUMXつの輸送軸でこの貴重なラインに迅速に対応したいと思います。
デュダルボスタンチは21分になります
DudulluBostancıメトロの長さは14,3 kmで、13の駅があります。
メトロライン; アナトリア側のマルテペ、最も密集した集落、 Kadıköyアタシェヒルとシュムラニエの地区を接続します。 最先端の電気機械システムで構築されるラインは、「全自動無人メトロ」として機能し、90秒ごとに21回操作できます。 BostancıとDudulluの間のメトロを44分にすると、400千890人の乗客を2時間あたり200つの方向に輸送できます。 安全のため、駅では転倒防止のため「全長ホーム戸別扉」を採用します。 投資の範囲内で、合計3台の90台の車両を備えた地下駐車場が建設されました。ボスタンチュに2016、コジャタチュに2,5台。 2019年2月に着工したプロジェクトでは、1,5。2,5年前に止まった時点で事業が停滞しました。 それは6年XNUMX月までこのように続きました。 メトロラインには約XNUMXキロメートルのトンネルがあり、恒久的なコーティングなしでXNUMX〜XNUMX年間待っていました。 請負業者との評価の結果、これらのトンネルで恒久的なコーティング生産が開始され、XNUMX月時点でリスクが生じている。 この調査はXNUMX月末（XNUMXか月）までに完了する予定です。 DudulluBostancıLineの統合ポイント。 海上輸送によるBostancı駅、Marmaray LineによるBostancı駅、 Kadıköy-メトロカルタルタヴサンテペ線とコズヤタギ駅、ユースキュダーウルムニエチェクメコイ線とドゥドゥルル駅。
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