Cahit Turhan運輸大臣、4月に建設作業を開始する予定です。 Halkalı同氏は、カピクル鉄道線プロジェクトの完了により、旅客と貨物の輸送を目的とした時速231キロの複線高速鉄道が全長200キロの路線に建設されると述べた。
トゥルハン大臣は、「したがって、イスタンブールから始まりブルガリア国境で終わるこのルートでは、 Halkalı-カピクルプロジェクトは、我が国とEU諸国を高規格鉄道で直接接続することになります。」 言った。
EU・トルコハイレベル経済対話会議がドルマバフチェ大統領事務室で開催された。
会議の範囲内では、欧州連合（EU） Halkalıカピクレ鉄道線プロジェクトに 275 億 XNUMX 万ユーロの補助金を提供する融資契約が締結されました。
EU委員会のモビリティと交通を担当するヴィオレタ・ブルク委員の参加のもと開催された式典でトゥルハン氏は、IPA I（欧州連合事前協定）中に総額2007億2013万ユーロの補助金基金のうち574,3億570万ユーロが同省に割り当てられたと述べた。加盟財政支援（金融支援）期間は497,1年からXNUMX年までで、契約に署名し、XNUMX億XNUMX万ユーロを費やしたと述べた。
したがって、IPA I期間中に使用される資金の約87パーセントは、「アンカラ-イスタンブール高速鉄道線のキョセキョイ-ゲブゼ区間の修復と再建」、「修復と信号」に費やされることになります。同氏は、「イルマク・カラブーク・ゾングルダク鉄道線の近代化」と「サムスン・カリン鉄道線の近代化」を担当し、自身のプロジェクトの実現に尽力したと説明した。
トゥルハン氏は、最初のXNUMXつのプロジェクトが完了したことに言及し、サムスン・カリン鉄道線の近代化は最終段階に達しており、短期間で完成させるために熱心な努力が払われていると述べた。
トルコ・EU金融協力の2014年から2020年を対象とするIPA-II期間に同省に割り当てられた資金額は362,2億XNUMX万ユーロであったと述べ、トゥルハン氏は次のような声明を用いた。
「当該EU補助金基金は、持続可能で安全な輸送、効率的な輸送、アクセスしやすい包括的な輸送、アクイジとの連携、EU統合など、輸送セクターの主要分野で実施されるプロジェクトに使用される。」 特に、以下の点に注意していただきたいと思います。 これは IPA II 期間に我が国の省によって実施される予定であり、それによって今日私たちがここに集まることが可能になります。 Halkalı- Kapıkule プロジェクトは、我々が EU 資金を使って行う最大のインフラプロジェクトとなるでしょう。」
トゥルハンHalkalı-EUが275億8万ユーロを拠出するカピクル鉄道線プロジェクトは、IPA II期間中に我が国に割り当てられた総配分の76パーセントを占め、輸送に割り当てられた総配分のXNUMXパーセントを占めています。」 彼は言った。
「トゥルキエは高速鉄道でEU諸国と結ばれることになる」
トゥルハン Halkalı-カピクル鉄道線プロジェクト Halkalı-イスパルタクル、イスパルタクル-Çerkezköy ve Çerkezköyそれが3つの部分、つまりカピクルで構成されていることに注目して、彼は次の情報を提供しました。
「プロジェクトの全長155キロメートルは、 Çerkezköy- 275億76万ユーロのIPA資金がカピクル区間に使用され、残りのXNUMXキロメートルは国家予算の可能性を利用してTCDD総局によって同時に建設される。 プロジェクト完了後 Halkalıカピクレ間の231キロメートルのルートに、旅客と貨物の輸送を目的とした時速200キロメートルの複線高速鉄道が建設される。 このような; イスタンブールから始まりブルガリア国境で終わるルートです Halkalı-カピクルプロジェクトは、我が国とEU諸国を高規格鉄道で直接接続することになります。」
「XNUMX月からの勤務開始を目指します」
トゥルハン氏は、プロジェクトの建設およびコンサルタント業務の入札プロセスが最終段階に達したと述べ、XNUMX月に入札を完了し、XNUMX月に建設およびコンサルタント業務の両方の契約に署名して工事を開始することを目指していると述べた。
トゥルハン氏は、EUとトルコがこの路線への共同融資に関する本日署名した二国間協定に向けて長い間取り組んできたと述べ、このプロジェクトに多大な努力を払っていることを強調した。
トゥルハン氏はブルク氏と二国間協定の締結に貢献した人々に感謝の意を表した。
トルコで実施された最大のEU投資プロジェクト
一方、欧州委員会のヴィオレタ・ブルク委員（モビリティ・運輸担当）は、支援するプロジェクトの中で最も予算がかかるプロジェクトだと述べた。 Halkalı彼はそれがカピクルプロジェクトだと言いました。
一方、駐トルコEU代表団のウェブサイトでの発表によると、イスタンブールとトルコ・ブルガリア国境を結ぶプロジェクトへの総投資額は約1億ユーロと推定されている。 この計画はトルコで実施される最大のEU投資プロジェクトであり、EUから275億XNUMX万ユーロの補助金が提供される予定である。
ラインの建設が完了すると、消費者と生産者の両方に1,6億ユーロ相当の大きな利益をもたらすと予測されています。 このように、国際的な輸出入活動において非常に重要な回廊において、企業がより経済的で信頼性の高い輸送サービスの恩恵を受けることが期待されています。 (ウバク)
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