ブルサの高速列車と高速道路の締め切り

高速列車および高速道路の締め切り
高速列車および高速道路の締め切り

24月6日の選挙から就任したAK党ブルサ副議員をXNUMXか月間務めたムスタファ・エスギン氏はブルサ・トゥデイに語った。 AK党ブルサ副議員は、ブルサに関してこれまで追跡してきた研究の到達点を説明し、高速鉄道と高速道路に関する朗報を伝えた。

ブルサ党ブルサ党のムスタファ・エスギン副議員は、イスタンブール・イズミル間の高速道路プロジェクトをブルサの優先課題とし、「私たちの市はすでにオスマンガジ橋によりイスタンブールとの統合プロセスに入っている。 この工事は予想よりも早く完了し、来年約束される予定だ。 高速道路の完成により、イスタンブールとイズミル間の時間は3.5時間半に短縮され、ブルサとイズミル間の時間は2時間に短縮されます。 私たちは、29 年 2019 月 XNUMX 日に共和国の歴史に関するクレイジーなプロジェクトを開始して祝うことを願っています。 この時点で、ブルサが岐路に立つ。

29月XNUMX日がオープニングフェスティバルになります

ブルサ国民が長年待ち望んでいた高速鉄道プロジェクトについてムスタファ・エスギン氏は次のように述べた。「7月60日、私たちはクズルチャハマムキャンプでこの問題について話し合いました。 地質調査の結果、プロジェクトに遅れが生じた。 TCDD 総局と運輸省はいずれも、この問題の緊密な追随者として活動を続けています。 私たちは、2020パーセントの実現率を誇るこの高速鉄道プロジェクトを、29年の共和国記念日のXNUMX月XNUMX日に運行させたいと考えています。

「スピードトレインは輸出にも役立つ」

高速鉄道プロジェクトにより、旅客輸送だけでなく商業面でも大きな利便性が提供されることになる。 パサージュからオスマネリまでの路線で貨物輸送を行うことで、経済に貢献し、プロジェクトの償却を加速します。 現在、ブルサの輸出の 78% は陸路で行われており、かなりの費用がかかります。 「私たちの高速鉄道プロジェクトのおかげで、港への輸送がより簡単になるでしょう」と彼は言いました。 (Bursadabug)

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