共和党人民党カラマン副アティ。 イスマイル・アタカン・ウンベル氏は運輸・インフラ省に議会質問を提出した。 ウンバー氏は、カラマンに対して行われた投資または行われなかった投資から、無限の高速鉄道路線まで、提案の中で述べている。 同氏は同省に対し、空港から環状道路プロジェクトに至るまで多くの質問に答えてほしいと考えた。
2019年の予算交渉中、CHPカラマン副長官は運輸インフラ大臣にカラマン・コンヤ高速鉄道線の運命について尋ねたが、何の返答も得られなかった。 今回、イスマイル・アタカン・ウンヴェル氏は同省に議会質問を提出した。 CHPのユンバー氏は、運輸・インフラ省への国会質問で、高速鉄道、空港、環状道路、エルメネク道路、カラマンで行われた、および行われる予定の投資など、多くの興味深い問題について議論した。 同氏は、国家はすべての国民が豊かに暮らし、例外なくすべての国民が社会国家の保障の下にある経済秩序を構築するトルコのために尽力すべきであると強調した。
2019 年はカラマンに何をしますか?
運輸インフラ省に提出された国会質問に対して。 「カラマン氏は貴省の投資ランキングで何位にランクされていますか？」 ウンバー氏は、カラマンとその地区で行われたすべての投資と投資額について尋ねることから始めました。 経済的困難により政府が多くのプロジェクトを停止した今日。 CHPカラマン副検事は、資金とリソースの不足によりカラマンへの保留中の投資があるかどうかを尋ねた。 イスマイル・アタカン・ウンバー。 「あなたの省には、カラマンとその地区に対する次期の投資計画はありますか？ もしそうなら、これらのプロジェクトの予算、開始日と終了日はいつですか?」 同省の2019年投資プログラムにおけるカラマンの位置づけについて回答を求めた。
高速鉄道路線が議題に上がるのはXNUMX度目
カラマン・コンヤ高速鉄道線の運命に関する質問は、以前にユンベールが2019年の予算審議で議題に挙げたが、運輸インフラ大臣は回答しなかったが、今回の議会質問に含まれていた。 「2014年に開業したカラマンとコンヤ間の高速鉄道はほぼ毎年完成すると約束されているが、この投資は完了できない。 貴省はカラマン・コンヤ高速鉄道線の開通予定日はありますか? もしそうなら、この日付は何ですか? カラマン・コンヤ高速鉄道線の完成時期について回答を求めたウンバー氏は、全長21キロメートルの市内横断（環状道路）プロジェクトについても質問した。 環状道路プロジェクトは中止されたと述べ、CHPカラマン・ウンバー副首相は次のように述べた。 「あなたの省は、21キロメートルのカラマン市交差点（環状道路）の建設がいつ完了するかについての予測を持っていますか？ もしそうなら、この日付は何ですか? と尋ねた。
カラマン地区への交通機関なし
ウンヴァー氏は、カラマン最大の地区であるエルメネク、バシャイラおよびサルヴェリレルへの直接の規格に準拠した道路接続はないと述べ、カラマンの住民はこれらの地区に行くにはコンヤまたはメルシン県の境界を通過する必要があると述べた。 ウンバー氏は、上記地区までの移動時間は2,5時間から3時間であると述べた。 「タシェリ地域のカラマン地区（エルメネク、バシャイラ、サルヴェリレル）と何年も直接道路がつながっていないという事実は、まったく奇妙で模範的な状況だ。 「あなたの省は、ブチャクシュラ道路を経由してカラマンとエルメネク地区や地域の他の地区を直接結ぶ高速道路が完成するのはいつ頃になると想定していますか？」 と尋ねた。
空港プロジェクトの状況はどうなっていますか?
最後に、運輸インフラ省の投資プログラムに含まれているカラマン空港に関する質問の中で、ユンバー氏は、運輸インフラ省が空港プロジェクトの建設の開始と完了の日付予測を持っているかどうかを尋ねた。
最初にコメントする