アンカラ高速鉄道駅の開業: 今日の建築上の理解を反映して、アンカラ高速鉄道駅が 29 年 2016 月 XNUMX 日に開業します。ヨーロッパでXNUMX番目の高速鉄道運営会社であるトルコは、別のプロジェクトを完了させようとしている。
建設がほぼ完了したアンカラ高速鉄道新駅がライトアップされた。プロジェクトは29月XNUMX日までに完了する予定だ。
8 階建ての YHT 駅には 3 つのプラットフォームと 6 つの高速鉄道路線が設置されます。アンカラ YHT ステーションは 19 年 7 か月の運用期間の終了とともに TCDD に移管される。
今日の建築理解が役に立った
このプロジェクトは、国内および国際基準を考慮して準備されました。他国の高速鉄道駅の構造、レイアウト、使用法、運営方法を調査することにより、今日の建築的理解を反映し、都市のダイナミズムを象徴するプロジェクトが計画中の YHT 駅に生まれました。
簡単にアクセスできます
アンカレー、バトゥケント地下鉄、バスケントレイ、シンカン地下鉄、ケチオレン地下鉄、空港地下鉄と接続しており、アンカラの鉄道システムの中心となることを目指しています。このようにして、乗客と国民は交通機関に簡単にアクセスできるようになります。
アンカラ YHT 駅の外観、つまり建築構造は、我が国の文化、歴史、構造にまったく合っていないようです。プロジェクトのためにコンペが行われるべきであり、その外観は他の国のものと比較されるべきではありませんでした。また、この建物は、環境を破壊し、窒息させ、視界を遮るこの駅の建設は、まるで商売のようです（レストラン、ショッピングモール、ホテルなどの目的で建てられたようです。古い駅舎は本来あるべきです）解体して、同じ建物（解体資材も含めて）を別の地区に移転すべきだ、もちろん、その上の宿舎は事務所として活用すべきだ…旧駅石建物の場所は、緑地と公園にすべきだ.. 公園前のパーキングパークは運営すべきで、あまり良くないです。駐車する人は最初の25分は無料にするべきです。聞いたところによると、鉄道OBからも駐車料金を徴収されているそうです。これは非常に残念です。醜い習慣だ (マフムト・デミルコルル)