Gebze-Halkalı 郊外線は急いではいけない

TMMOBとBTSは、Marmaray Gebzeのアンカラでの列車事故の政治的および行政的責任に注目している。Halkalı 地方選挙の前に郊外線が開通した場合、郊外線も事故に遭う可能性があるとの懸念を表明

トルコ技術者・建築家会議所連合（TMMOB）と統一運輸組合（BTS）は、昨日アンカラで発生した鉄道事故とイスタンブールのマルマライ・ゲブゼ鉄道プロジェクトに対する政治的・行政的責任を強調した。Halkalı 地方選挙前に郊外線を急いで開通させれば事故が起きる可能性があると指摘した。

アンカラ首席検察庁が列車運行に関する通信に関して国鉄職員３名を拘留したことも物議を醸した。 労働組合や専門職団体は「事故のツケが下級職員に転嫁されるべきではない」と反発した。

TMMOBとBTSによると、 アンカラの鉄道事故の主な責任は、鉄道輸送に必要なインフラ工事に財政投資を行わず、十分な人員を雇用しなかった政治政府である。 TMMOBとBTSはまた、XNUMX月の地方選挙前にマルマライプロジェクトが同様の方法で開通した場合、インフラに不備があり、事故の可能性が高まる可能性があると述べた。 TMMOBとBTSもマルマライプロジェクトについて「懸念している」というメッセージを伝えた。