Eskişehirでの具体的な道路の適用はİnönüで始まりました

EskişehirMetropolitan Municipalityは、その具体的な道路用途でEskişehirでもう1つの最初の署名をしました。 アスファルト舗装に使用されている材料は海外からのものであり、高価だったため、首都自治体による「コンクリート道路」施工がイノーヌで開始されました。

Büyükerşen大統領は、特に強調された諸外国への依存を最小限に抑えるためにこの適用を拡大することによって、特に農村地域、特に都市における現場での研究を検討した。

イノーヌの首都自治体は、その具体的な道路工事で市内で別の最初のものを実現しました。 様々な都市のコンクリートの道 'アプリケーションで得られたトルコの試行され、成功した結果がイノーニュで行われた研究から始まりました。 TaşbaşıCultural Center Red Hallでの申請について理論的に知らされていたRoadworks Teamsは、週末に具体的な道路トライアルを実施しました。 実際には、家庭用セメント、骨材および水の混合物からなる材料を舗装機で敷き、シリンダーで圧縮した。

現場でコンクリート道路建設工事を視察したビュユケルシェン市長は「海外から多額の費用をかけて購入するアスファルト材は経済的に大きな負担となっている。 さらに、この点で外国の情報源に依存していることは、私たちにとって非常に悲しいことです。 工業地帯の社長であるナディル・クペリがコンクリート道路での試験を行うという申し出を持ってやって来たとき、私たちはすぐに受け入れました。 石油には困らないアメリカでも高速道路はコンクリート道路で造られているのに、なぜそれができないのかと思っていました。 アメリカ人がコンクリート道路を好む理由は、耐久性があり、経済的であるためです。 私たちは週末にロードサービスのチームが行った作業を見に来たかったのです。 見る限り、非常に快適で質の高い道が現れました。 これは私たちにとって非常に嬉しい結果です。 私たちの意図は、都市全体、特に田舎の道路でそのようなコンクリート道路を優先することです。 「労働力を節約し、長持ちし、外国依存を減らすことでより経済的になるこのアプリケーションが私たちの市にとって有益であることを願っています。」と彼は言いました。 ビュユケルシェン市長は、この点で支援してくれた組織化工業地帯理事会のナディル・キュペリ委員長とトルコセメント製造協会のイスマイル・ブルットCEO、そして組合関係者に感謝の意を表した。