政府のインセンティブで生産される新世代のエンジン

自動車部門の政府のインセンティブで生産される新世代ハイブリッドエンジンの開始が行われました。 アルミニウム製エンジンブロックを製造するトルコ初の高圧噴射工場の基礎が築かれました。 式典に参加したムスタファ・ヴァランク産業技術大臣は、ブロックはルノーがハイブリッド車用に開発したハイテク新世代エンジンで使用されると述べた。 同じくルノーから要請を行ったヴァランク大臣は、「ルノーのハイブリッド車を生産ラインから外し、2020年までに市場に投入してほしい。 これが実現できれば、経済に大きく貢献していきます。 彼らがこれを達成すると心から信じています。」 前記。

「超インセンティブ」

9月XNUMX日にタイップエルドアン大統領が発表した「スーパーインセンティブ」とも呼ばれるプロジェクトベースのインセンティブプラクティスの成果が享受され始めました。 Oyak Renault Automobile Factory Inc. 主な構造は、トルコ初の高圧ダイキャストアルミニウム工場に建設され、本日、ブルサ組織工業地帯に建設されました。

最初に生産される時期

式典に出席したヴァランク大臣は、業界の機関車である自動車部門に巨額の投資が行われたと述べ、「オヤック・ルノーが設立した高圧アルミニウム注入工場が我が国に有益であることを願っています。 この投資は、プロジェクトベースのインセンティブシステムのおかげで実現されました。 この施設により、我が国で初めてアルミ製エンジンブロックが生産されます。 これらのブロックは、ルノーがハイブリッド車用に開発した新世代のハイテクエンジンで使用され、生産のほとんどが輸出されます。 前記。

現在の欠陥を減らす

この投資は2,3つの主な理由から非常に価値があり重要であることを強調し、Varank氏は次のように述べています。 生産段階では、世界の数か所でしか利用できない高度な技術が使用されます。 資格のある雇用と輸出に真剣な貢献がなされます。 経常赤字を年間XNUMX億ドル削減できる作品についてお話します。 私たちの目的は、これらおよび同様の投資を何度も増やすことです。」

液体インセンティブシステム

Varank氏は、生産における構造的変革の必要性を強調し、次のように述べています。 私たちは、国家として、私たちのあらゆる手段で起業家や産業主義者のそばに立っています。 私たちは非常に魅力的なインセンティブシステムを持っています。 省として、私たちは国内と外国の区別を考慮せずに私たちの国に高付加価値の投資を引き付けることを目指しています。

所在地ポリシー

同氏によると、Oyak Renaultによるこの投資の2番目の重要な特徴は、ローカリゼーションポリシーへのサポートだということです。 このように、私達は私達の国内資源から可能な限り効率的に利益を得ることができるでしょう。 このように、我々は輸入への依存を減らし、経常収支の赤字を減らし、アウトソーシングの必要性を減らすでしょう。 実業界におけるこの変革によって、経済の基盤はさらに強化されるでしょう。 健全な成長と適格な雇用の獲得により、世界経済にふさわしいランキングに到達します。

信頼の指標

Varank、投資の面で、それは貴重になり、トルコ自体がトルコ経済に自信の具体的な兆候であることに注意最後の機能中。

戻って開始

ヴァランク氏は、トルコ経済は厳しい試練に直面しているにもかかわらず、その忍耐力を維持し、力強く成長し続けていることを強調し、次のように述べています。 最悪の日と最も困難な日が私たちの後ろにあることを願っています。 私たちは、政治的安定性、予測可能性、投資家に優しい政策により、より長期的な生産投資を我が国に引き付け続けます。」 式を使用しました。

2020が目標を達成

ヴァランクはスピーチの中で、投資を実施したオヤック・ルノーからも要請を行った。 「2020年までにルノーのハイブリッド車を生産ラインから外し、市場に出すことを望んでいる。これを達成できれば、私たちは経済に大きく貢献するだろう。 彼らがこれを達成すると心から信じています。」 前記。

100ミリオンオイル投資

式典でユーラシア地域ルノーグループ上級副社長ニコラスマウラは次のように述べました。ルノーグループ、この新しい工場はトルコ共和国からの素晴らしい支援を受けて100億ユーロを投資しました。 ハイブリッドエンジンは、トルコで最初のものになります。 100以上の仕事がここで提供されます。」