アウディは車から家のエネルギー需要を満たすでしょう

車が自宅から充電できる場合、自宅も車から充電されます。
車が自宅から充電できる場合、自宅も車から充電されます。

アウディとエネルギー管理・流通会社のヘイガーグループは、電子輸送モデルとエネルギー輸送手段としてe-tronモデルを使用するために提携しています。 1つの機関の予測によると、e-tronモデルは、両面充電システム(双方向充電)を使用して、バッテリーに蓄えたエネルギーを開くことができます。 研究者によると、フル充電されたアウディe-tronは、XNUMX週間、家庭のエネルギー要件を満たすことができます。

電気自動車の需要が世界的に高まるにつれ、エネルギー貯蔵、特にモバイルおよびクリエイティブなソリューションの需要が高まっています。 電気自動車の需給は今後指数関数的に増加することを考えると、エネルギー貯蔵システムと容量を賢く使う必要があります。 アウディとエネルギー管理および配電ソリューションを提供するヘイガーグループは、アウディの電気自動車ファミリーの電子トロンを双方向充電システムに適合させるプロジェクトを開始しました。

アウディAG両面充電システムのテクニカルプロジェクトマネージャーディレクターであるマーティンデームは、協力について次のように説明しています。 「エレクトロモビリティは、自動車業界とエネルギー業界をこれまで以上に緊密に結び付けています。 アウディe-tronのバッテリーだけで、平均的な家庭の1週間の電気エネルギー要件を満たすことができます。 将来的には、この可能性をすべての人に開放し、電気自動車がエネルギー伝達チェーンのアクティブな一部になる可能性があると考えています。 電気自動車は車輪付きのエネルギー貯蔵車になり得ます」

実際、アイデアは非常にシンプルです。電気自動車のバッテリーは、自宅に設置されたエネルギーシステムですばやく充電できますが、車のバッテリーを自宅に戻すのはどうですか。 ユーザーが太陽エネルギーで電気エネルギーを得る場合、電気自動車はこのエネルギーを蓄えるバッテリーとしても使用できます。 したがって、太陽光線のない閉鎖された天候では、車に蓄えられたエネルギーを家の使用に開放することができます。

ただし、アイデアがいかに単純であっても、高度な技術ノウハウと多くの異なる技術ユニットがインフラストラクチャシステムと連携して機能する必要があります。 研究者たちは、近い将来、プロジェクトの大量生産に使用される電子トロン充電ユニットを使用しています。

 

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