為替レートの上昇によるインポートアップロードの遅延

為替レートの変動も物流部門に影響を与えます。 UTIKAD議長のEmre Eldenerは、為替レートと中央銀行の為替レートを掛けて輸入税関申告書に貨物料金を加算すると、課税ベースが増加したため、支払われる税額が増加しました。

UT国際輸送における低利益率の結果として、過去2ヶ月間に我々が遭遇した重大な為替レートの上昇は、満期とTL請求書で請求書を支払った物流会社の両方を残しました、とciddiはUTIKAD社長Emre Eldenerを言います。状況としては、企業が顧客と交渉して解決策を生み出そうとしていることがわかります。 物流会社と輸入業者の両方は、潜在的な為替リスクを排除するために、次の期間に先に為替のような異なるアプリケーションを実装するでしょう。

エルデナー氏は、為替レートの上昇により輸入業者が倉庫から商品を撤回しなかったことを強調し、次のように述べています。「為替レートがわずかに下がったことで、輸入申告が登録され始めました。 残念ながら、ヨーロッパの道路輸出出荷では、輸出運賃が大幅に上昇しています。 これは、ヨーロッパに向かう車両が現在、輸入負荷を見つけるのに苦労しているためです。 外国為替の変動と、ヨーロッパの多くの生産施設がXNUMX月に休暇を取っているという事実の両方が、輸入の積み込みにいくらかの混乱を引き起こした」と彼は述べた。

UTIKADのEldener会長は、為替レートの上昇による最大の問題は、目標とするコストを達成できなかったことと為替レートに起因する損失であると述べました。 一部の企業は為替レートの変動が続くことを懸念して注文をキャンセルしたという報道がメディアにありました。 さらに、定期的に輸入品を輸入する会社は輸入品の出荷を部分的に一時停止し、市場が安定するのを待っており、最初に自社株を売ろうとしています。 このため、8月の航空、海上、高速道路の輸入貨物は深刻な減速を示した、と彼は述べた。

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