数十年にわたり、ハイダルパシャ駅からゲブゼまでの往復路線で数百万、おそらく数十億の乗客を運んできた。 どの車両にもそんな思い出があり、希望が芽生え、忘れられない郷愁として記憶に刻まれました。 最近では線路や貨車の一部が水没しており、鉄道に一度も乗ったことがない現代の若者さえもその線路に興味を持ち、不法侵入して写真を撮ろうとする人もいる。 退職後の苦しみのように、毎日少しずつ腐っていく…。
Kadıköy 同紙が捉えた瞬間は、イェシルチャムの数え切れないほどの映画の主題であり舞台であり、アナトリアからイスタンブールへの３月の移民の象徴でもある列車の悲惨な状況を明らかにした。 その一方で、新しい鉄道線路のコンクリートもハイダルパシャの境界まで削減されました。
カミソリではなく歴史博物館にしましょう！ 訪問者が流入できない…
ハイダルパシャ駅の「鉄文字」列車のかなりの部分が 1979 年に建設されたことが知られています。 今後数カ月のうちに、遅くとも2019年に開業すると発表されている高速鉄道では古い貨車が撤去される予定だ。 Kadıköy 新聞として下線を引いて推奨します。 少なくとも一部のワゴン Kadıköy7 つの壁の中にある古典的な博物館ではなく、特別な新しい歴史博物館を に設立しましょう。 このようにして、都市のアイデンティティーが大幅に向上し、これまで対処されていなかったこの地区の観光不足の名の下に、有益な取り組みが実現されるでしょう。 ハイダルパシャ駅は高速鉄道運行期間中は活発に運行されます。 ハイダルパシャ駅やその近くで市民が貨車を積極的に訪れ、たくさんの写真やビデオを撮影し、イェシルチャム映画の風を取り入れることができる多くのプロジェクトを作成することで、毎日多くの人々が列車に惹きつけられるようにすることができます。 。 確実にカミソリになるという情報はないが、約XNUMX年間雨に濡れながら屋外で待機し続けた貨車の機能が大きく損なわれ、現状の可能性が舞台裏に追いやられるのではないかという懸念が浮上している。 一方で貨車は現在の技術に対応できないため、既存路線では使用されないことも知られている。 列車に思い入れのある、ベテランの線路と貨車の風景。 Kadıköyそれは人々に悲しみを生み出します。
対策は講じられていますが、注意が必要です。
XNUMX 月の第 XNUMX 週に豪雨が発生し、ハイダルパシャ駅周辺の線路に大きな水たまりができました。 安全対策は取られているものの、特に写真愛好家がワゴン車を伴走して線路の間に侵入してスナップ写真を撮るなど、危険な行動をとることが知られている。 一方、この地域では以前にも感電事故が発生し重傷者が出ている。
フォトラフ Kadıköy アデム・ギデンの新聞より
40歳以上は博物館に、若い人は必要なところに送る（メンテナンス後、市場メンテナンス後）