ウズンコプルOSB、BALO、シルクロード

2017首相は10月にKars-Tbilisi-Baku鉄道プロジェクトを開始し、30は12月にEdirneに列車の列車を支払いました。 一般の人々は、これらの列車プロジェクトは乗客の運搬に焦点が当てられていると誤解しています。 Demirtaş-もウズンコペルにHalkalı フライトの復活が勝つと期待しています。 同様の逆の状況がチョルルにも存在する。 チョルルの人々が真剣に反応したときにエディルネチョルルセンターが高速列車を通過することが発表されます。 誰が彼が運ぶつもりだと誰が言いますか？

さあ、この列車の仕事が最初に何であるかをはっきりさせてください

まず第一に、これらの鉄道プロジェクト。 マルマレー、3。 計画の段階では橋、カナッカレ橋、さらに運河プロジェクトも同じ料理の素材です。 中国事業はSILK ROADと呼ばれています。

2013で中国の社長、Shi'i Jinpingが正式に立ち上げたこの巨大な多国籍プロジェクトは、ヨーロッパ、アフリカ、コーカサス、そしてアジアの主要な目的地を結びつけています。 中国シルクロード経済区の資本で$ 2014 40億ドルは基金を設立し、11月に同じ年トルコはまた、共同$ 100億アジアインフラ投資銀行、資本を開始しました。 ここでラインの建設のためのトルコの政府は$ 30億処分を与えられました。

IPEK ROAD PROJECTの最も戦略的なルートは、合計6本で、ロンドン - パリ - モスクワ - スカンジナビア - バルカン - トラキア - アンカラ - テヘラン - バクと北京の鉄道です。 TRAKYAの行は明確です。

ソフィア相互接続によるエディルネ - イスタンブール線。 私たちは時間をかけてたくさん書き、たくさん話し合いました。 少数の投機家が金を儲け、ウズンキョプルの人々がギリシャに行ってより早く安く酔えるようにするためだけに、エスキキョイで高速道路の税関を開放するという不条理を追求しないでください。 税関の準備が整ったDemirtaşがございます。 ギリシャ側に働きかけて、ソフィアの相互接続をピティオン・ウズンコプル経由でイスタンブールに接続しましょう。 私たちは、最終的な意思決定者は資金であり、プロジェクトの所有者は中国であると述べました。 私たちはそこに自由区域を設け、それを特殊な習慣と呼び、アッラーと呼びました。 私たちには説明できませんでした。 とにかく、過去にこだわる必要はありません。 チャンスは続くから。 どうやって？

あなたがはっきり理解できるように、SILK ROAD PROJECTは乗客ではなく商品を輸送するためのプロジェクトです。 実際のところ、プロジェクトのすべての国が最も重要な工業地帯をIPEK ROADプロジェクトと地元のプロジェクトと結び付けています。 トルコのアプローチにおけるこれらの規定はTOBBによって行われ、簡単に大アナトリア物流組織BALLプロジェクトと呼ばれます。 BALOの目的は他の国と同じです。 鉄道部門に一貫輸送サービスを提供する。 BALOのトラキア中心地はテキルダー港です。 アジアの港に接続する鉄道があなたの注意を引きました。 あなたの耳のplanlanlandığıとの間の領域内であってもバルバロス-Altinova-ラマダホテルは、トルコの最大の総合物流拠点として来ました。 少なくとも私の文章に従う人は、私がBALOとその後の航海を表明したことを思い出すでしょう。 さて、それ以上の苦労はせずに、私はこの問題をウズンコプルー共同組織化地域（UKOSB）に持ち込むつもりです。

BALOプロジェクトのThraceマップを反対側に配置し、Uzunköprüの物流上の利点を独自に作成します。 あなたが自分自身を把握するようになったよりも大きい歴史的な機会のためのUzunköprüのためのUKOSB。 一方でUTSOを祝福している間、HayraboluはHanzo工業地帯アプローチから離れています。 なぜ私たちが傲慢な所有の自我の放棄を求めているのか、そしてさらに、初期段階での完全な先見の明の計画を求めているのかを理解してください。

我々は、資格のある工業生産と輸出と輸出をするよりクリーンな産業の区でUKOSBに来る資格があります。 この変種に適応できる最も正確な方法は、物流上の利点を提供することです。 ハイテク業界では、運送費と短納期が最も重要なポイントです。 UKOSBからBALOへ。 したがって、ヨーロッパ、ロシア、アフリカ、イラン、コーカサス、アジア、そして中国につながるIPEK ROADへの統合のビジョンは、12を打つことです。 私たちの駅は大変な楽器です。 しなければならないことは明らかです。 私たちの強みは、DemirtaşをUKOSB経由でBALOに接続することだけです。 そして注意してください。 穀物ベースの認可倉庫ゾーンは、UKOSBから2段先にあります。 このように、ウズンコプリュは物流、生産、貯蔵のセンターとなるための全ての材料を世界中に持っています。 私はこの祈りをアーメンと呼びます。 信じること、そしてあなたを知っていること？

ソース： http://www.uzunkoprugazetesi.com.tr