Bulbul:ulu Trabzon-Erzincan Railway Erzが会議について話し合った

レジェプ・タイップ・エルドアン大統領とビナリ・ユルドゥルム首相は、エルジンジャン~トラブゾン間の鉄道の開始日と終了日を発表する予定である。 カルス・トビリシ・バクー鉄道の開通後、この地域と黒海を結ぶトラブゾン・エルズィンジャン鉄道の建設開始により、国際貿易においてトルコに物流上の大きな優位性がもたらされることが強調された。特にシルクロード線では。

「トラブゾン・エルズィンジャン鉄道」に関する会合がエルズィンジャン商品取引所によって開催された。 XNUMX人の市の管理者が会議に出席し、トゥルキエ市のプロジェクトの重要性を説明した。

会合で講演したトラブゾン商工会議所理事のシャバン・ビュルビュル氏は、レジェプ・タイップ・エルドアン大統領とビナリ・ユルドゥルム首相のリーダーシップが、トルコの近年の運輸部門における大きな発展に大きく貢献したと強調した。 ビュルビュル氏は、待望のトラブゾン・エルズィンジャン鉄道とトラブゾン・バトゥミ鉄道の接続が同時に行われることを思い出し、この良い知らせがビナリ・ユルドゥルム首相から地域住民に伝えられたと述べた。

「カルス-トビリシ-バクー鉄道は夢でしたが、それが現実になりました。 現在、この路線をトラブゾン・エルズィンジャン鉄道で黒海に接続することが緊急性を増している。 バトゥミ - トラブゾ​​ン鉄道も国際戦略的に高い重要性を持っています。 いよいよプロジェクトの開始日と終了日を発表します。 地域の人々として、私たちはこの良い知らせを待っています。」

「シルクロードの小さな交通競争」

シャバン・ビュルビュル氏は、今日交通機関に投資している国々は大きな戦略的価値と優位性を獲得していると述べ、次のように言葉を続けた。

「特に過去 30 年間、国、地域、大陸の経済競争において、交通プロジェクトと投資が前面に出てきました。 あらゆる交通手段に巨額の投資が行われています。 ヨーロッパとアジアの間には対立がある。 略してシルクロードと呼ばれる歴史的な交易路が現代で重要性を増しており、この回廊では複数の交通投資が熾烈な競争を繰り広げている。」

「トルキエは巨大交通プロジェクトの実施に成功」

ビュルビュル氏は、トルコが巨大な交通プロジェクトで国際舞台で注目を集めていることを思い出しながら、「トルコは経済を成長させ、世界的なプレーヤーとなり、世界の経済大国XNUMXカ国に参入することを目指して大規模な投資を行っている」と述べた。 シルクロードの最も有利な国として、アジアとヨーロッパ諸国を団結させ、移行を提供し、統合するプロジェクトに主にリソースを割り当てています。 マルマライやバクー・トビリシ・カルスなどのプロジェクトは、これらの目的のために建設されました。 アゼルバイジャン、グルジア、トルコの協力によりバクー~トビリシ~カルス間に建設された鉄のシルクロードは、我が国の国際物流に大きな力を加えました。 トルコの手が強まる。 トルコの手をさらに強化するもう一つのプロジェクトは、バクー・カルス・トビリシ鉄のシルクロードと黒海を結ぶプロジェクトである。 事前準備が行われたトラブゾン・エルズィンジャン鉄道プロジェクトが議題となっている。 私たちの政府が設計したこの路線の建設は今、緊急性を増しています。」

「トラブゾン・エルジンジャン間の鉄道接続は非常に重要な選択肢を提供するでしょう。」

TTSO理事会メンバーのシャバン・ビュルビュル氏も、カルス~トビリシ~バクー線を黒海に結ぶ重要性について次のように述べた。

黒海に開放できず、シルクロードの海と一体化できない輸送、輸送、物流のオプションは利益を生みません。 その競争力には限界があります。 今日の交通機関は、単一の選択肢ではなく、複数の選択肢をサポートしています。 海、陸、空、鉄道の統合による最短かつ最も簡単な路線には、高い利点が含まれており、戦略的利点が得られます。 このため、カルス-トビリシ-バクー鉄道が海に接する最も戦略的な地点は、黒海のトラブゾンです。 この路線はトルコの将来とシルクロードにおける競争上の優位性にとって非常に必要とされています。 トラブゾンは長い間このプロセスの準備をしてきました。 トラブゾン - エルズィンジャンとトラブゾン - バトゥムの 2005 つの鉄道接続は、シルクロード ルートに物流上の優位性をもたらし、トルコを重要国の地位に押し上げます。 7 年に運輸省が作成したマスタープラン戦略では、鉄道接続の開発と新たな交通網の創出という目的に沿って、トラブゾン県と GAP および中東を結ぶ路線の確立が強調されました。トルコの路線は最も重要です。 この路線は、東西南北に整備すべき重要7路線の一つとして定められております。 この路線の設立により、中東および内陸地域からトラブゾン港を経由して黒海に至る輸送路が、内陸地域の生産物を世界市場に届けることを可能にする最短の方法であることが強調されました。」

「開始日と終了日の発表を待っています」

ビュルビュル氏は、トラブゾンに到達する鉄道路線がこの地域への他の投資と統合されれば、国に多大な経済的利益をもたらすだろうと強調し、次のように言葉を続けた。

「我が国の大統領の指示により東黒海地域に設立されているトルコ初の国際工業地帯であるTR61グリーン工業地帯とトラブゾン・エルズィンジャン鉄道の国際路線との接続は、シルク業界で高い相乗効果を生み出すだろう」道。 カルス-トビリシ-バクー鉄道の開通後は、トラブゾン-エルズィンジャン鉄道の番です。 地元の人々は、この鉄道の開始日と終了日を知りたがっています。 これは国際的に大きな物流上の動きです。 私たちが世界の投資家、物流関係者、実業家、輸出業者、そして私たち全員に期待しているのは、できるだけ早くこの相乗効果の恩恵を受けることです。 レジェプ・タイップ・エルドアン大統領とビナリ・ユルドゥルム首相のリーダーシップは、近年のトルコの運輸部門における大きな発展に大きく貢献しました。 我が国の首相は、この地域の人々に、トラブゾン・エルズィンジャン鉄道とトラブゾン・バトゥミ鉄道の両方が結ばれるという良い知らせを伝えていました。 いよいよプロジェクトの開始日と終了日を発表します。 地域の人々はこの良い知らせを待っています。」

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