カイセリ市とOIZの間で署名された議定書

Kayseri Metropolitan MunicipalityとKayseri Organized Industrial Zoneは、相互の要求とニーズに対処するためのプロトコルに署名しました。

議定書は、メトロポリタン市とカイセリ工業団地の相互の要求とニーズに対応するために調印されました。 鉄鋼市長は、議定書は常にカイセリの調和文化の結果であると述べた、と彼は言った。

首都市ムスタファ・チェリク市長とカイセリ工業団地委員長のタヒル・ヌルサカン市長が首都市長会議で会談しました。 チェリク市長とOSBのヌルサカン大統領は、双方の要求を満たす議定書に署名した。

準備された議定書がカイセリの調和の文化の一例であることを述べて、ムスタファチェリク市長は言った、「私の主がこの町を悪の民から守られるように」。 それは既存の適応によって急速に発展しています。 この議定書で、OIZと大都市の両方の要求と必要性は提供されました。 議定書には、OIZの所有権が含まれており、そこでは鉄道システムの最後の停留所でTransportation Inc.に属するワークショップ、OIZが所有する場所のゾーニング配置、および首都が所有する土地のOIZへの移転が含まれる。 それは両機関の評議会や行政を通過した後に発効するでしょう。 私たちの街に頑張ってください。

Kayseri OSBの取締役会会長であるTahirNursaçanは、議定書が有益であることを望み、あなたが誠実で誠実な努力をしてくれたと述べました。 カイセリは重要な都市です。 私たちの産業主義者は生産と雇用を支援しています。 あなたはそれを知っている頭です。 どうもありがとうございました。 神よ、あなたは美しい仕事のために私たち全員をカイセリに連れて行き、アッラーは言った。

チェリク市長は、調印式でのOIZに関する2つの重要な投資についての情報を提供しました。 プロジェクトの開始のためのプロジェクトの交差点の入り口にあるOSB AnbarはSteel社長を表明するようになりました、 "我々はまた、サイレントトライアルでOSB山岳道路から道路を開くための新しい方法を始めました。 4車線は4車線を含む広い道を行きます。 車線の交差点ごとに2車線がブドウ畑に住んでいる私たちの住民のために遅く流れる方法になります。 私たちは非常に近代的な方法を計画しました。 OSBのダンはタラスに行き、道路が都市交通に入らないようにする予定だ、と彼は言った。