アフメット・アルスラン運輸・海事・通信大臣は、「中央回廊」の重要路線の一つであり建設中のアンカラ・シヴァス高速鉄道線について発言した。
アルスラン大臣は、1213キロメートルの高速鉄道路線の運営が現在順調に継続していることを強調し、「これをさらに拡大し、高架鉄道を建設するために、アンカラ、クルッカレ、ヨズガット、シヴァスの鉄道路線全体で我々の作業が続いている」と述べた。東西南北軸上の高速鉄道ネットワーク。」 と彼の評価を述べた。
2018年末、2019年初 アンカラ～シバス 2時間、シバス～イスタンブール 5時間
アルスラーン大臣は、アンカラ・シヴァス高速鉄道線の工事が集中的に続けられており、2018年末から2019年初めに完成し、供用開始することを目指していると述べ、「既存の603キロメートルで、アンカラとシヴァス間の路線の所要時間は約 7 ～ 8 時間です。 また、現在、既設線の電化・信号化を進めております。 したがって、その間電車は運行しません。 YHTを使用すると、アンカラとシバスの距離が2時間に短縮されます。 YHTは現在アンカラとペンディク間で運航している。 「ハイダルパシャまでのYHTの区間が完了すると、シヴァスを出発した乗客は5時間でハイダルパシャに到着することになります。」 彼は言いました。
アンカラ－シヴァス高速鉄道線は、30月250日に開業したバクー－チフリス－カルス鉄道線、およびシヴァス－エルズィンジャン、エルズィンジャン－エルズルム－カルス高速鉄道線と統合され、アルスラン氏は、ロンドンからトルコの北京までの「中間回廊」がより強力になると指摘し、アンカラ・シヴァスYHTプロジェクトにより、時速XNUMXキロメートルに適した新しい複線電気信号付きYHT線が建設されると述べた。建った。
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