KarsからBakuまで電車で行くことはできますが、IzmitからHaydarpaşaに行くことはできません。

緊急時はいつになるか
緊急時はいつになるか

昨日、トゥルキエ共和国は建国95周年を祝いました。 我が国は共和国時代に非常に重要な成果を上げました。 特に過去15年間のAK党時代に行われた交通分野への投資は数え切れない。
私たちは船になりました。 私たちの商船は世界の海に開かれました。 私たちの湾には巨大な港がありました。
私たちは航空輸送の時代を逃した。 すべての都市は空港に作られました。 飛行機は至る所で上下します。 それは私たちの街に建てられましたが、私たちは私たちの空港に飛びませんでした。

すべての道は二重だった。 新しい高速道路が建設され、完成しました。

特に鉄道部門では、本当に大きな投資がありました。 今日は非常に重要な儀式があります。 Kars-Tbilisi-Baku鉄道路線の最初の定期列車は、Recep Tayyip Erdogan大統領、アゼルバイジャン大統領、そしてジョージア首相とともに出発します。

Kars-Tbilisi-Baku鉄道はとても大きなプロジェクトです。 76 826は、トルコの総キロは長いキロメートル。 非常に長いトンネル、非常に長い高架橋があります。 数億ドルが費やされました。 この鉄道のおかげで、北京から北京、イギリスからロンドンへ電車で行くことが可能になるでしょう。

もちろん私たちは誇りに思っています。 もちろん、私たちは拍手に立ち向かいます。 しかし、今日826は、カルスから以前Haydarpasa-Arifiyeは通勤電車を破壊していたトルコを作るバクー「鉄のシルクロード」、キロメートル。

「私たちの通勤電車に何が起きたのか」と尋ねると、彼らは「はい、うまくいきます」と言います。 私たちも食べました。 ペンディク発アリフィエ行きの4便があります。 それはいくつかの駅です。

私たちは古い通勤電車が欲しい。 Haydarpaşaから出発し、すべての決済センターの42 Evlerに立ち、毎日8-10往復をしている郊外電車。

今日は826キロメートルのKars-Tbilisi-Baku鉄道です。 今人々は北京からロンドンまで電車で行くことができます。

しかし、まだ過去のトルコで最も人口密度の高い地域Haydarpasa-Arifiye何の列車はありません。

それは大きな矛盾ではないですか?

出典:İsmetÇİĞİT- www.ozgurkocaeli.com.tです

 

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