首都圏とのマラティヤでの変革と変革の取り組みは、交通計画において重要な位置を占めるミニバスをバスに変える作業が続いている。
マラティヤメトロポリタン市は、農村部の交通手段であるD4を「J」プレートに改造し、市中心部の公共交通機関であるミニバスを民間公共バスに改造するプロジェクトを開始したが、現在は市の中心部と地区を結ぶミニバスをバスに改造するプロジェクトを実施している。 これに関連して、アクチャダグ地区を運行する27台のミニバスに代わって、15台の民間公共バスの運行開始式が開催されました。 首都圏市前で行われた式典には、マラティヤ首都圏市長のアフメト・チャクル氏、事務次長、各部門長、支店長、会社総支配人、OTOKAR副総支配人ハサン・バスリ・アクギュル氏、アクチャダー・ミニバス商工会議所のオメル・グデ会頭、エンヴェル・セダット・タムガチュ総支配人、路線所有者らが出席した。
バス運行への感謝のスピーチを行ったアクチャダー・ミニバス商工会議所のオメル・ギュデ会頭は、首都圏自治体が開始した申請の範囲内でミニバスをバスに改造することに満足していると述べ、チャクル市長に感謝の意を表した。
OTOKAR副総支配人ハサン・バスリ・アクギュル氏は、バスの納車と試運転のために開催された式典でのスピーチで、MOTAŞとAkçadağ Minibuses Chamberが自社を選んでくれたことに感謝し、「Otokar社は1963年に設立されたトルコ初の自動車工場である。 以来、自社で開発した車両をトルコ全土で販売するだけでなく、世界60カ国に輸出しています。 当社の車両はすべて欧州規格に基づいて生産されています。 私たちはすべての公共バスを世界基準に引き上げ、トルコ国民が世界最高に値することを示したいと考えています」と彼は語った。
マラティヤメトロポリタン市のアフメット・チャクル市長は、ミニバスの民間公共バスへの転換は公共交通の観点から重要なプロジェクトであると述べ、このプロジェクトがマラティヤとミニバスの店主にとって有益であることを望んでいました。
チャクル市長は、アクチャダーグがマラティヤに非常に近い地区の一つであることを表明し、「私たちは大都市とともに公共交通機関における新たなプロセスに入った。 私たちは州全体を再計画し、新しい規制を伴う新しい秩序を創造しています。 中心部におけるより質の高い快適な交通の提供を目指します。 これに関連して、私たちは最初にトランバスを実装しました。 私たちは中心部で変革を行っており、車両もリニューアルしています。 私たちの主な目標は、高品質の輸送を提供することです。 民間部門では、ミニバスではなく公共交通機関の質を高めるという前向きな計画を立てています。 私たちは、快適で高品質、健康的で持続可能なサービスを提供するために計画を実行します。 弊社のミニバス 27 台がアクチャダグで運行していました。 現在、15 台の変革バスでスタートしています。 こうした取り組みは私たちの地区で続けられています。 中心部での変革が続いていきます。 マラティヤが公共交通機関の模範的な都市の一つになることを願っています。 これはチームワークです。輸送に関しては優れた強力なチームがいます。皆さんに感謝します。 事故のない交通をお祈りします。
スピーチの後、OTOKARのハサン・バスリ・アクギュル副総支配人がアフメト・チャクル首都圏市長、エンヴェル・セダット・タムガチュ総支配人、アクチャダー・ミニバス商工会議所のオメル・ギュデ会頭に楯を贈呈した。
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