バルケシルライトレールシステムは来る：バルケシル市長アフメットEDIP Ugur、トルコ国鉄の共和国（TCDD）局長を İsa Apaydın 最初のステップは、AyşebacıからLogistic Villageまで伸びる12駅Light Rail（Suburban）線のために行われました。 作業の最初の段階が完了した後、TTMとAdnan Menderesの間に通勤路線が確立される予定です。 議会式典で開催された首都自治体広場の集会所、ならびにプレス市長のユセルユルマズ広場のメンバー、首都自治体評議会の議員および首脳部も出席しました。
AYŞEBACIからGÖKKÖYまでの鉄道システム
議定書の式典の前に話して、ライトレールシステムの約束の1つであるメトロポリタン市長Ahmet Edip Ugur、2014は、最初の一歩を踏み出したと彼は言った。 トルコ国鉄（TCDD）の共和国に関するLRTは、述べUgur社長との交渉の結果は、言っていること：「今日は私たちのゼネラルマネージャーとの予備的なプロトコルに署名しました。 この議定書は操作の準備ができていると言われるラインの近代化の状態によって鉄道の鉄道ラインセクションの間のBalikesir高速鉄道駅、ターミナル、組織化工業地帯の州の境界内で作られることを計画されています。 首都圏による郊外の停留所の建設、停車地と郊外の路線との間の乗り換えポイントの配置、鉄道列車の運営者になるための要件の充足、郊外管理のビジネスプロトコル 12駅はAyşebacı、TOKİから始まってGökköyLogistics Villageまで延びています。 Ayşebacı、バス停、産業、KİPAショッピングセンター、チェイリバー、TTM、研究所、プレヴェン、テレコム、新病院、組織化工業地帯、物流村。 この議定書では、バルケシルの郊外での作戦はTCDDと大都市で行われる予定です。 Balıkesirに頑張ってください。」
23 MILESTONES LINE LINEが編成されます
社長Ugurは、トルコ国鉄の共和国（TCDD）局長についての情報を与えることによって、プロトコルに従っ İsa Apaydın、近年の都市交通の発展に役立つ機関として、彼は言った。 Apaydınは、彼らがイズミールでこの最初の例を実現したと述べて、次のように述べました。「後で、2年にGaziantep Metropolitan Municipalityで始めた作業を完了します。 3。 私たちは、バルケシル首都圏市長の要請を受けてバルケシル州のバルケシルに郊外システムを建設し、私たちの研究の結果として、私たちは23キロメートルルートでバルケシルの都市交通を提供します。 バルケシルが私たちが行うサービスで市内の快適な交通機関を利用できるという事実は、私たちの機関が私たちの人々に提供するサービスの観点から重要な結果をもたらすでしょう。」
スピーチの後、ウーグル大統領とアパイドンは議定書に署名し、報道関係者からの質問に答えた。
同時に、Balıkesirが大都市として残り、さらに成長したいのであれば、BandırmaとEdremitなどの2つの巨大な地区をより保護し、それらをより適切に統合する必要があります。 この最初のステップは、鉄道の電化が完了した後、バルケシルセンターと空港と統合して、バンドゥルマ、サヴァシュテペ、ドゥルスンベイの間に郊外のシステムを確立することです。 同時に、BalıkesirとEdremitの間の、西のAltınolukと南のAyvalık-Altınovaに向かう二重線の電気鉄道の計画を立てる必要があります。 なぜなら、XNUMX年後、イズミール-アンカラYHTが終了すると、クタヒヤはバルケシルへのバイパスになります。したがって、アンカラとイスタンブルへの輸送には、バルケシルからのエスキシェヒル接続が必要になります。 Edremit、Bandırma、Şavaştepeからの簡単なアクセスはこれに必須です。 空港との接続がある場合、Balıkesir空港は国内および国際線で国内で最も忙しい空港になります。