ブルサシティスクエアの大変革

ブルサ市広場の大改造：市広場の西側部分の改造工事はオスマンガズィ市によって行われたが、メトロポリタン市は広場の南側と東側の第2段階プロジェクトエリアでの工事の開始を指示した。 。 レジェップ・アルテペ首都圏市長は、地権者が不利益を被らないような取り決めを目指しており、地権者とブルサの双方がこのプロジェクトで勝利するだろうと述べた。

ブルサをより健康的で住みやすい都市にするために、私たちは、大都市の変革プロジェクトを通じて、社会的補強地域が整っていない地域を収用によって住みやすくすることで、ブルサの生活の質を最大化することを目指しています。 この目標に沿って、イスタンブールストリートの通りを鉄道システムラインと特権建築で置き換えるメトロポリタン市は、このプロジェクトに関連してセントラルガレージアーバントランスフォーメーションエリアの第2段階プロジェクトエリアで変換作業を開始します。 ケントスクエア西部のオスマンガジ市の変換作業は継続され、スクエアの南側と東側の変換作業はメトロポリタン市によって開始されました。 合計で、12は1000平方メートルの区域をカバーする仕事でイスタンブールCaddesi鉄道システム線のT1線と統合されます、そして建物の在庫がないであろう地域は特権都市デザインプロジェクトと出会うでしょう。

誰も被害を受けない
レジェプ・アルテペ首都圏市長は、バイラム・バルダル副事務総長とムスタファ・アルトゥン事務次長を伴い、サントラル・ガラジのプロジェクト地域を調査した。 アルテペ市長は、ブルサの中心部である市広場の西にあるオスマンガズィ市が改造工事を実施したことを思い出し、首都圏市として南と東の島々での作業を開始したと述べた。 アルテペ市長は、問題の２島の地主とも会談したことを強調し、「イスタンブール通りからブルサに来る住民が集う美しい建物のある島を作りたい」と語った。 私たちは、撤去される建物とともに、その場所の所有者が建設される高品質で格式高い建物によって不利益を被らないような方法で取り決めを行うことを目指しています。 この計画では、建物は撤去される一方、既存の道路も拡幅されることになる。 町の広場に素敵なエリアを獲得します。 イスタンブール街路鉄道システムと T1 線の統合は、私たちにとって良い分野となるでしょう。 イスタンブール ストリート鉄道システムの建設中、都市広場で行われるこの作業により、ブルサの中心部で美しい都市デザイン プロジェクトが形成されます。 「この地域の様相は完全に変わってしまうでしょう」と彼は言う。

権利保有者に通知されました
その間に、12平方メートルのエリアの所有者についての首都市バイラムバルダールの副事務総長は右に会った。 受益者は首都自治体訓練ホールで開催された会議に大きな関心を示しました。 島の10の千平方メートルの631の南および島の西の千平方メートルの面積をカバーする580 Vardarは、この地域は300に接近する権利を有すると述べた。 Vardarは、3ビン410平方メートルが現在の実装ゾーニング計画の商業地域として定義されていると述べました。 Vardarは、正当な所有者の権利は収用される可能性があると述べ、プロジェクトに参加したいと望む者は、権利者の提案に耳を傾けました。