踏切事故に対する正確な解決策

踏切事故の決定的な解決策：トルコは高速鉄道時代に入ったが、ヨーロッパでは例がほとんどない踏切事故は年間平均100人の死傷者を出し、経済的損失も引き起こしている。 。

近年、鉄道部門の平均速度と鉄道路線の交通密度が大幅に増加した結果、新たなより大きなリスクが浮上しています。 また、交通密度の増加により、安全性を確保する上で重要な列車の運行間隔が大幅に短縮されました。 鉄道に対する従来の安全な旅行イメージを失わず、リスクを一定の範囲内に抑えるためには、新しい安全戦略と方法が必要です。

早期警報システムにより踏切事故を未然に防ぐことが可能となります。

列車が機関車に設置された表示画面を介して 1.5 km (またはその他の任意の距離) 以内の踏切に接近した場合、該当する踏切のリアルタイム画像と警報情報が列車上の画面に送信される必要があります。 このようにして、運転士は危険な状況を認識し、列車の速度を調整できるようになります。

踏切全体を確認できるビデオ分析機能を備えた 3 台のスマート カメラと、光が不十分な場合に踏切を照らすプロジェクターを設置します。踏切に設置された事故検知カメラと画像カメラは、XNUMXG 経由で遠隔地に画像を送信する機能を備えています。インターネット接続、踏切 列車の進路に影響を与える物体が通路に進入した場合、スマートカメラが自動的に警報巡回に入り、列車は通路に到達する前に停止します。

プロジェクトは動的であり、新しいデータ入力が可能である必要があります。 したがって、踏切におけるリスク分析は個人的な予測から脱却し、具体的な計算に基づいて構築される早期警戒モデルが体系的に行われるべきである。

私たちは、このシステムを鉄道踏切における措置と実施原則に関する規制に盛り込み、実施することで事故を終結させることができると主張しています。

アブドゥラ・ペッカー