アジア大陸とヨーロッパ大陸を海底下を通る道路トンネルで初めて結ぶユーラシアトンネルは、20月21日火曜日にレジェップタイップエルドアン大統領が出席した式典で開通します。 アフメト・アルスラン海運通信相は、トルコのすべての人々が作業現場を調べている間、延々と待ち望んでいる昼夜の開会前に、情報を受け取りました。 アルスラン大臣は、ユーラシアトンネルは07.00月14日07.00:21.00からサービスを開始し、そもそも30日24時間開いたままになると述べた。 アルスラン大臣は、毎日XNUMXからXNUMXの間に運行されるユーラシアトンネルは、遅くとも必要な管理が行われ、システムが調整された後、遅くともXNUMX月XNUMX日からXNUMX時間運行されると述べた。
アフメット・アルスラン運輸・海事・通信大臣は、20月7日の開通の数日前にユーラシア・トンネルの建設現場を訪問した。アルスラーン氏は、ヤプ・メルケジ・ホールディングのエルシン・アルオール会長、ATAŞのソク・ジェ・ソCEO、ATAŞの副総支配人ムスタファ・タンルヴェルディらに歓迎され、24時間年中無休で続く仕事についての情報を提供した。アルオール氏は、プロジェクトに携わったすべてのエンジニアと労働者が、非常に貴重な作品をトルコにもたらすために、大きな興奮と誇りを持って働いたと語った。
最初は1日あたり14時間営業しています
プロジェクトに関する情報を受け取った後、アフメット・アルスラン大臣は記者団に声明を出し、ユーラシアトンネルはこれまで国内外で多くの賞を受賞していると述べましたが、これらの賞の最大のものは12月のユーラシアトンネルの一般公開です。 アルスラン大臣は、12月の20の開会式の後、ユーラシアトンネルがどのように機能するかについて次の情報を提供しました。
「最初に1日あたりトンネル14時間を実行します。 必要なシステムチェックと調整を実行するときにこの期間を延長し、遅くとも1月までに30の1時間ごとの運用原則に戻ります。 24 12月の朝から21の時点で車両の受け入れを開始し、07.00〜30時間の間に、最新の07.00 1月まで毎日サービスを提供する予定です。
「ドルユーロに切り替える方法はありません」
ユーラシアトンネルのアフメットアルスラーン大臣も料金について次のように述べました。
「私たちのプロジェクトのいずれにおいても、私たちは人々からドルとユーロを集める慣習を持っていません。 ユーラシアトンネルの料金は、新年までにトルコリラとして決定され、決定された料金は1年間有効です。 年の終わりに、私たちは再販して料金を設定します。 ドルとユーロを交差させる方法はありません。 10の1月より前の毎日の期間に何が起こるか、そして会社とともに従業員に利便性を提供する方法を評価します。 21 12月と31 12月の間に、別のアプリケーションを作成し、それを社会的責任プロジェクトと見なします。 無料でやらないと思いますが、社会的責任の範囲内で恩恵を受けるアプリケーションを作成します。」
広範な影響を引き起こしたユーラシアトンネルの世論であるアルスラン大臣は、声明を出しました。 運輸省ユーラシアトンネルは、より印象的で、より意味のある、より美的な名前が大衆の意見にあり、市民ははるかに異なる場所の意見に頼ったが、この状況は自分自身を混乱させたと彼は言った。 アルスラーン大臣は、「わが国の価値と富は互いに競い合うことでその場所に到達することはできない」と彼は言った。
15は2つの大陸間を移動します
ユーラシアトンネルは、運輸・海事・通信省のインフラ投資総局（AYGM）によって、Kazlıçeşme-Göztepe線のBuild-Operate-Transfer（BOT）モデルで入札され、YapıMerkeziによって建設されました。およびSKE＆Cパートナーシップ。 長さ14,6キロメートルのボスポラス海峡は、プロジェクトの最も重要なフェーズであり、3,4キロメートルの6つの主要なセクションで構成されています。 また、アジア側とヨーロッパ側のトンネル進入道路の整備も行った。 既存の8車線道路は100車線に増設され、Uターン、交差点、歩行者踏切などの改良が行われました。 ユーラシアトンネルでは、交通量が非常に多いカズリチェシュメ-ギョズテペ線の所要時間が15分からXNUMX分に短縮されます。
12月に20を開く
トルコ共和国の最も重要な投資の一つとして、20画期的ユーラシアトンネルが壮大な式典と12月2016で開催される公共交通機関が参加して開かれました。 式典には、レジェップ・タイイップ・エルドアン大統領、ビナリ・ユルドゥルム首相、海運通信大臣アフメット・アルスラン、および多くの地元および外国のゲストが出席します。
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