カーフェリーの提案があるTCDD港

TCDD港へのカーフェリー提案：デニズ商工会議所（DTO）イズミル支部のXNUMX月議会で講演したサバス・エルカンDTO副会長は、交通渋滞を緩和するためにTCDD港をカーフェリーの利用に開放することを提案した。 。 エルジャン氏は、「アルトゥニョルの交通渋滞を緩和するために、ボスタンルとアルサンチャクの間にカーフェリーを設置すべきだ」と述べた。 このために、アルサンカクの TCDD ポートを使用できます。」
DTOXNUMX月議会が議場で開催されました。 会議で演説したDTOのサバス・エルカン副議長は、イズミルは海をもっと利用すべきだと指摘した。 エルジャン氏は、イズミルの人々が海に目を向けるべきであり、イズミル湾のあらゆる地点で新しい船が使用されるべきであると説明し、次のように述べた。 他に行く道がないからです。 しかし、私たちには海と船があります。 もっと効果的に活用すべきだと彼は言った。 学校の開校に伴い交通密度が増加していることを指摘し、サヴァシュ・エルジャン氏は、「アルトゥニョルの交通密度を減らすために、ボスタンルとアルサンチャクの間にカーフェリーサービスを確立することができる」と述べた。 このような Karşıyakaからのトラフィック。 マヴィシェヒル地域には深刻な密度が存在します。 アルティニョルはこの密度をすべて満たしていない」と彼は語った。
エルジャン氏は、最近15隻の新しい船による海上輸送の更新プロジェクトを実施したイズミル首都圏自治体に電話をかけ、カーフェリーが停泊できるようにアルサンジャックの港湾エリアを指摘した。 エルカン氏は、「カーフェリーはアルサンカク港にあるTCDDの第1桟橋に停泊できる」と述べた。 申請は保税地域と免税地域の両方の桟橋で行います。 この件に関しては、イズミル首都圏自治体とTCDDの間で議定書が締結される可能性がある。 2017年度予算案も議会で可決された。 2017 年に見込まれる 15 万 TL の予算が全会一致で承認されました。 DTO理事会メンバーのミフリ・チェリク氏は、今年の予算が昨年に比べて400パーセント増加したことを指摘し、「昨年の予算は10万リラだったが、約14パーセント増加して600万リラに達した」と述べた。 」 チェリク氏は、これまでに大学や高校の海事学科で学ぶ10人の学生に奨学金が与えられていると付け加え、今年は15人の学生に月額400TLを137か月間喜んで提供したいと述べた。