彼はどうやって袋を持って最初の電車に乗ったのですか？

トルバルルはどのようにして最初の列車に乗ったのか: こうして、アナトリア初の鉄道路線であるイズミル-アイドゥン鉄道線130kmが完成した。 彼はトルバルで 3 つの停留所に立ち寄り、アイドゥンで航海を終えました。 当時、鉄道は今のように安い交通手段ではありませんでした。 電車はかなり高級な車両のようでした。
アナトリアの鉄道の歴史は、23 年 1856 月 130 日にイギリスの会社によって最初の鉄道路線である 1857 km のイズミル - アイディン線が初めて掘削されたことに始まります。 こうして、アナトリア初の鉄道路線であるこの全長 130 km の路線は、10 年間にわたる工事を経て、スルタン アブドゥルアズィズの治世中の 1866 年に完成しました。 ケメルから出発したこの路線は、トルバルで 3 つの停留所に止まり、アイドゥンで航海を終えました。 当時、鉄道は今のように安い交通手段ではありませんでした。 電車はかなり豪華な車両だったようです。
KEMER のバッグを使用して 3 時間
歴史的記録には 1875 年の列車時刻表が残っています。 イギリス人が建設した鉄道では、切符はポンドのレートで販売されました。 トルバリへの交通手段の最も安いチケットは 3 等セクションから購入できます。 これの価格も20ポンドに設定されていました。 最高レベルの旅行の場合、支払われる料金は £40 です。 さらに、パンチャル駅、トルバル駅、サールク駅（当時は死刑執行人）がこの地区に建設されました。 パンカール地区と保健地区での輸送は通常、商業目的で行われていました。
家族なら155リラも可能！
チケットの詳細に記載されている時間によると、トルバルまでの移動は 2 ～ 3 時間以内でした。 現在、バスマネ発の列車は約 1 時間でこの地区に到着します。 当時の機械能力からすると、他の交通手段に比べて非常に速かったです。 ただし、トルバリまでの電車での移動は、今のお金で3等で77.6リラと高額です。 1 等の現在の料金は 155 TL です。 当時、ポンドとオスマンリラは同等であったため、今日の為替レートに換算するとこのような状況が浮かび上がります。 3歳から12歳までの子供も半額です。 言い換えれば、3 人家族が 3 等でトルバリに行きたい場合は、194 リラで旅行できることになります。