LimakHoldingはKanalIstanbulを目指しています

リマック・ホールディングはイスタンブール運河に熱望：リマック・ホールディングはイスタンブール運河とダーダネルス海峡のプロジェクトに強い関心を持っていると発表
リマックは建設、エネルギー、セメントの分野で今後アフリカとバルカン半島に注目しており、これらを主な活動分野と定義しているが、間もなく民営化されるソフィア空港への入札と、アフリカでの事業拡大を目指している。アフリカ、特に建設、セメント、エネルギーへの投資。
建設、セメント、エネルギー、観光などの分野で事業を展開するホールディングは、同社が参加する大規模インフラプロジェクトに加え、トルコで入札が予定されているイスタンブール運河とダーダネルス運河プロジェクトにも関心を寄せると発表した。が関与している。
リマック・インベストメント取締役会会長のエブル・オズデミール氏はロイターとのインタビューで、地域の成長、特にトルコを中心としたアフリカとバルカン半島に焦点を当てたいと述べた。
オズデミル氏は、ソフィア空港は建設業界の旗艦であると述べ、「ソフィア空港の民営化プロセスがあり、我々はそれを検討している。入札は秋に徴収される予定。私たちはそれをリマックとして見ています。アフリカでは新しいものが生まれるかもしれない。私たちのレーダーは常にオンになっています。東ヨーロッパの他の空港も検討しています。 「世界中のどこにでも空港を建設できると思います」と彼は言った。
リマック建設は昨年、クウェート国際空港新ターミナル建設入札を4.34億25万ドルで落札し、セネガルのAIBD空港の完成とXNUMX年間の運営でもパートナーとなった。
同社は最後にフランスのリヨン・サンテグジュペリ空港の60％を購入する入札に入札したが、ヴィンチが落札した。オズデミール氏は、モザンビーク、象牙、セネガルでアフリカのセメントおよび建設部門で事業を展開していると述べ、「我々はアフリカへの投資を継続する。どこかで始めるなら、そこのあらゆる種類の部門で強くなる必要がある」と語った。
リマック・セメントがアフリカで計画している買収について、オズデミール氏は次のように述べた。私たちが買収したいと考えていた企業は、南アフリカとモザンビークのブラジリアン・インターセメント・グループに属していました。 「しかし、デューデリジェンスの終わりに、国家的リスクを理由に入札しないことを決定し、プロセスを終了した」と同氏は述べた。
リマック・セメントは昨年末、最大1億ユーロに達する可能性があるアフリカでの大規模買収に関心を示していると発表した。
オズデミール氏はまた、スコピエの住宅と不動産への投資を継続しており、不動産面を拡大したいとも述べた。同氏は、彼らが所有する土地の多くをこの文脈で活用したいと述べた。
マルマラ北部での資金調達交渉
オズデミール首相は、7月に入札が行われ総投資額がXNUMX億リラを超える北部マルマラ高速道路プロジェクトのアジア部分をリマク建設とジェンギズ建設の合弁グループとして落札したことを思い出し、資金調達交渉を開始すると述べた。すぐに銀行に連絡します。
オズデミール氏は、「われわれは今年、マルマラ北部でトルコおよび国際銀行との融資交渉を開始する方向で進めている」と述べ、「希望する種類の融資が見つかれば、迅速に完了できるだろう」と付け加えた。
オズデミール氏はまた、イスタンブールの第26空港などのプロジェクトでは借り換えが行われる可能性があると述べ、「これらのプロジェクトは一定の収益点に達しなければならない」と述べた。例えば、XNUMX月XNUMX日に第XNUMX橋が開通した後は、借り換えが可能となり、債券市場に参入する可能性がある。同氏は「イスタンブールの３番目の空港が開通した後は、債券の借り換えも検討できる」と述べた。
ターゲット
オズデミール氏は、ホールディングの将来の目標について、2017年にトルコ最大のセメント会社になることを目指していると述べ、「当社はエネルギーの生産、流通、貿易の両方に携わっている。私たちは垂直統合を完了しました。当社は合計 3,000 MW を生産する最大規模の企業の XNUMX つです。 「我々は海外での建設事業も継続している」と同氏は語った。
合計50,000万人の従業員を抱えるリマック・ホールディングは、2015年の売上高を3.8億ドルから今年末までに4.2億ドルに増やすことを目指している。
オズデミール氏はまた、15月XNUMX日のクーデター未遂事件後に彼らがいかなる事業も停止していないことを指摘し、「我々の事業のうちXNUMXつ、フランスとイタリアの国家が設立した基金であるインフレームには外国のパートナーがいる」と述べた。 「彼らはすでにあなたとトルコの両方を信頼していると言っています」と彼は言った。