3は3会社に招待しました

3階建てのグランドイスタンブールトンネルプロジェクトに3社が招待されました。3社は、イスタンブールの交通を緩和するために準備された3階建てのグランドイスタンブールトンネルプロジェクトの調査、プロジェクト、エンジニアリングサービスの入札の資金提供の開始に招待されました。
10 8月オファー！
入札では技術的に十分だったIdom、Tecnimont、YükselProjeの金銭的オファーが10月XNUMX日に開始されます。
十分な技術領域のテクニック
3月10日、運輸海事通信総局インフラ投資局によるXNUMX階建てグランドイスタンブールトンネルプロジェクトの第一歩として、昨年開催された調査、プロジェクト、エンジニアリングサービスの入札の範囲内で技術的に適格とされた、イドム、テクニモント、ユクセルプロジェの各企業の資金提供。に招待されました。
インフラストラクチャワークが開始されます
プロジェクト費用は35百万ポンドとして決定され、今年は7百万500千ポンドがプロジェクト、プロジェクトおよびエンジニアリングサービスの割り当てに割り当てられ、陸上および深海掘削作業が行われ、地上データが決定されます。 入札プロセスの後、1は年内にエンジニアリングプロジェクトを完了する予定です。
HEMレイルウェイレイルウェイ
ボスポラス海峡を通過するこのトンネルでは、XNUMX本の管の中に道路と鉄道の両方があります。 トンネル内には、鉄道の通過に適したXNUMX本の車線道路が上下にあり、到着と出発があります。
İNCİRLİからSÖĞÜTLÜÇEŞMEへ
トンネルのサイズと範囲が世界で最初となるプロジェクトの5つのレッグは、ヨーロッパ側のE-2軸のİncirliから始まり、ボスポラス海峡を経由してアナトリア側のSöğütlüçeşmeに至る大容量で高速のメトロシステムで、2番目のレッグはヨーロッパ側です。これは、イスタンブールのTEMハイウェイ軸のHasdalジャンクションから始まり、ボスポラス海峡を通過し、アナトリア側のチャムルクジャンクションに接続するXNUMX×XNUMXレーンのハイウェイシステムで構成されます。
14はすぐに行くでしょう
トンネル; TEMハイウェイは、E-5ハイウェイ、ノーザンマルマラハイウェイ、9つのメトロラインと統合されます。 Build-Operate-Transferモデルで建設開始後5年以内に完成する予定のトンネルは、ヨーロッパ側のIncirliからアジア側のSöğütlüçeşmeまでの長さ31kmの14の駅で構成される高速メトロで約40分で到達します。
6,5ミリオン乗客の日
ヨーロッパ側のハスダルジャンクションからアナトリア側のチャムルクジャンクションまで、車で約14分で到着します。 6,5日あたりXNUMX万人の乗客がこのラインの恩恵を受けると予想されています。