民営化イニシアチブへのTCDDの対応

TCDD における民営化の試みに対する反応: 統一運輸組合 (BTS) イスタンブール第 1 支部は、TCDD における民営化の慣行に抗議した。 防弾少年団のメンバーらは、長期間鉄道が運行されていないハイダルパシャ駅で声明を発表し、2013年に成立した鉄道自由化法が21月に施行されることに注目を集めた。 XNUMX. 法律に基づいて鉄道経営が民間に移管されることを指摘し、これまでの民営化と同様に従業員に将来性がないことを指摘しました。
声明では、TCDDで働く何千人もの労働者や公務員が、長年にわたって実施された清算政策により多くの権利の喪失に直面していると指摘された。
「TCDD職業高等学校は病院、港、作業場を閉鎖しました。 駅は閉鎖され、多くの列車が運行から外された。 2014 年、全国の TCDD 従業員の数は 25.957 人に減少しました。 世紀のプロジェクトなどという派手な言葉で世間に提示されたプロジェクトの成果をご覧ください。 トルコ最大の都市イスタンブールの通りはバスやトラックでいっぱいですが、他の都市や国から電車でイスタンブールに入ることができません。 ゲブゼ-ハイダルパシャとシルケジ-Halkalı 私たちの列車は以下の間を運行しています私たちの郊外、アダパザル急行、トラキア急行、アダナトロス行、デニズリパムッカレ行、ディヤルバクル南行、カルス東行、アンカラファティ行、バスケント行、アナドル行、寝台急行はもう利用できません。従業員にはさらに困難な日々が待っていると述べられました。 。
この法律が施行されれば、他の民営化された機関と同様に、さまざまなレベルや肩書きの職員がプールに放り込まれ、経済的、社会的権利の喪失に苦しむことになると述べ、BTSメンバーはすべての鉄道職員に対し、この法律を阻止するために闘うよう呼び掛けた。実装されてから。 声明では、省庁・機関の理事らは職員の懸念に対処するための努力をせず、秘密裏に事業実施の計算を行っていたと述べられた。