アンカラ・イズミル高速鉄道プロジェクトに879億13万TL：テクフェン・ドゥシュ・インシャアト・パートナーシップが、イズミルとアンカラ間の距離を3.5時間から879時間半に短縮するアンカラ・イズミル高速鉄道プロジェクトの入札を落札した。 XNUMX億XNUMX万TL相当の入札は、アフィヨンカラヒサル-ウシャク線のインフラ建設工事を対象としている。
テクフェン・インシャアト氏とドゥシュ・インシャアト氏は、イズミルとアンカラ間の距離を13時間から3.5時間半に短縮するアンカラ・イズミル高速鉄道プロジェクトの入札を落札した。 テクフェン・インシャアト・ドゥシュ・インシャアト合弁会社は、アンカラ・イズミル間高速鉄道プロジェクトのアフィヨンカラヒサール・ウシャク間とアフィヨンカラヒサール直通路のインフラ建設工事の入札を総額879億36万TLで落札した。 Tekfen Constructionの主要株主であるTekfen HoldingがPublic Disclosure Platform（KAP）に発表した声明によると、プロジェクトの完了期間は50か月と決定された。 声明によると、Tekfen İnşaatとDoğuş İnşaatは、今回の業務提携において折半の提携関係にある。
8時間以内に移動します
2016年の初め、当時の運輸・海事・通信大臣ビナリ・ユルドゥルムは、アンカラ・イズミル高速鉄道プロジェクトが完了すれば、人は8年以内にイズミル、イスタンブール、アンカラを旅行できるようになるだろうと述べた。時間。 ユルドゥルム氏は演説の中で、アンカラ・イズミル間の高速鉄道プロジェクトはイスタンブール・イズミル間の高速道路プロジェクトと同じくらい重要であると強調し、このプロジェクトについて次のように説明した。イズミルとアンカラ間の距離は13時間から3.5時間半に短縮されます。 ルートはアンカラから始まり、イスタンブールとコンヤ線を経由してポラトルまで続きます。 彼はポラトルを去り、アフィヨンに行きます。 このセクションでは作業が行われています。 プロジェクトの第 XNUMX 段階はアフィヨン～ウシャク間です。 第 XNUMX 段階はウシャク・マニサとイズミルです。 したがって、これらのセグメントの入札は今年開始される予定です。 「列車はサーリフリ、トゥルグトル、マニサ、イズミルに到着します。」
大きなプロジェクト
マニサから出発する人はまずアンカラに行き、そこで仕事をし、その後イスタンブールに行くだろうと指摘したユルドゥルム氏は、「彼はイスタンブールで仕事をしてマニサとイズミルに戻ることができるだろう」と語った。 これらすべてが8時間以内に可能になります。 その日が終わるまでに、彼は我が国の 3 つの主要都市を訪問しているでしょう。 これはトルコがどこから来たのかを示す大きなプロジェクトです。 費用のかかるプロジェクトです。 これをやります。 高速鉄道でやるべき仕事がいくつかある。 「私たちの目標は、この期間内に完了するよう努めることです」と彼は言いました。
一方、バンドゥルマ・イズミルDY電化工事とバルケスィル・キュタヒヤ電化工事がXNUMX月末に完了すると、YHTによるイスタンブール・イズミル間とイズミル・アンカラ間をバスの時間よりも若干短く移動できるようになる。よほどの高速でなければ。