アンカラで作られた最初のモノレール

アンカラへの最初のモノレール:公共交通機関、輸送システム、きれいな飲料水、廃棄物管理、トルコのアンカラメトロポリタン自治体で最初の施行、2019年の技術インフラストラクチャの強化におけるより多くの分野。「スマートアンカラ」はシステムの完成を目指しています。

メトロポリタン自治体を代表して、農村サービスおよび地熱資源局の責任者であるÖzgürGüvenは、イノベーションウィークのために議会で開催されたアンカラ商工会議所(ATO)の会議で、メトロポリタン自治体の革新的なソリューションに関する情報を提供しました。 市内のあらゆる場所に1万人近くの人々を連れて行くために、市営バスがバシュケントで毎日7万回から700千回停車することに留意し、Güvenはまず、この目的のためにEGOによって開発されたアプリケーション「EGOinMobile」も革新的なソリューションであると述べました。 ギュヴェンは次のように述べています。「メトロポリタン自治体として、私たちはスマートカードシステムに投資しました。 私たちの学生はAnkarakartを使用しています。 このようにして、電子チケットシステムを開発しました。 次に、スマートストップシステムに投資しました。 今では、XNUMX日の時間ごとに、どのバスで何人の人が移動するか、何回満員になるか、何回空になるかがわかります」と彼は言いました。

「EGOonPocket」のアプリケーションはEGOチームによって作成されたと述べ、Güven氏は次のように述べています。 EGO Mobileを使用すると、市民は携帯電話やSMSアプリケーションを介して、バスがどこに、いつ、何時に到着するかを即座に知ることができます」と彼は言いました。

ループ検出器やRTMS検出器などの車両を使用するすべての人が日常生活で無意識に数えられるシステムが首都圏で使用されていることを指摘し、ÖzgürGüvenはブルートゥースセンサーもアンカラのさまざまな場所に設置され、輸送が監視されていると述べました。

Güvenは、「スマートシティ」システムに関して行われた、または行われる予定の他の作業について、次の情報を提供しました。

「スマートパーキングシステムが登場します。アンカラの隅々に設置するスマート検出器を使用して、駐車場の空きスペースを自動的に検出します。 私たちの市民はまた、モバイルシステムを介してこれを確認し、最寄りの駐車場がどの通りまたは通りであるかを見つけることができます。 NFCシステムを使用すると、携帯電話やスマートカードを使用して誰でも駐車場の料金を支払うことができます。

セキュリティ管理のためのインテリジェントシステム:私たちの治安部隊は、交通秩序とセキュリティの目的で、アンカラのさまざまな場所に配置したKGYSおよびMOBESEシステムを使用しています。 今年はTEDES(交通電子監視システム)の入札を行います。 このシステムは、公共のセキュリティも補完します。

固形廃棄物の管理:アンカラの地方地区は、野生の貯蔵条件下でその地区にゴミを貯蔵しなければなりません。 これらの地区への乗り換え駅を設置しています。 私たちの目的は、ここアンカラの私たちのセンターにゴミを運ぶことです。 ガベージトラックやコンテナに検出器を設置しています。

インテリジェントライティング:新しい技術が主導するライティングシステムでは、センサーやリスニングは場所によっては必要ありません - セキュリティは常に最前線にあります - ライトを消すために時々エネルギーを閉じ、二酸化炭素排出量を減らすことに取り組んでいます。

アンカラに行われた最初のモノレール:ケーブルカーの公共輸送システムは、トルコのアンカラでのみ機能しています。 現在、モノレールに取り組んでいます。 これは完全にローカルで製造されたモノレールシステムです。 うまくいけば、今後数年間で、おそらくアンカラのトルコで最初のモノレール輸送システムが見られるでしょう。

地方の気象観測所:アンカラのすべての地区に入札を通じて気象観測所を設立しました。 これらの地域のミクロスケールの気候評価を学び、これらの気象データを農業援助、温室投資、霜警報、農産物の選択に使用したいと考えています。 都市部では、アンカラの住民に気象観測所のデータと氷雪での予防戦闘のデータを使った早期警戒システムを紹介します。」

「私たちは革新的なソリューションの購入者です」

市民のイノベーションの主な要因は、市民のニーズを満たすサービス指向のソリューションであるべきだと指摘し、Güven氏は次のように述べています。「アンカラメトロポリタン自治体として、私たちは常に革新的なソリューションの購入者です。 私たちはイノベーターを目指している公的機関です」と、若い学生たちに解決策のプロジェクトを作成するよう呼びかけました。

1コメント

  1. İsmailさんのプロフィールを表示する デディキ:

    モノレールがアンカラに建てられたとき、またはビルド-オペレート-トランスファーシステムで考慮されたときに最も付加価値を提供することを考えると、申請者の数が最も多いルートは、コルメトロからのコヌトケント-ヤシャムケント-アラカアトル-ターコナッツルートです。 このあたりにはたくさんの集落があります。 克服すべき地理的な障害はありません。

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