ケチオレン地下鉄建設：共和党人民党（CHP）アンカラ副ムラト・エミールは、「ケチオレン地下鉄が13年間も完成していないため、長年運営されているバトゥケント・クズライ地下鉄にも問題が生じている」と述べた。 シンカンとバトゥケントのルート、ウルス、シヒエ、クズライからお越しの場合。 「そこからアシュティまたはディキメヴィルートに行く国民は、アッコプルで降りなければなりません」と彼は言った。
地下鉄アッコプル駅で行われた記者会見で、首長は、進行中のケチオレン地下鉄の建設により、アンカラの主要地下鉄路線の一つであるバトゥケントとクズライの間に問題が発生していると主張した。 エミールはこう言いました。
地下鉄アッコプル駅は、28 年 1997 月 12 日以来、バトゥケント - クズライ間の地下鉄線の 16 駅の 2016 つでしたが、XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日現在、バトゥケント側から来る乗客の終点となっています。 「この路線のアタテュルク文化センター駅は、クズライ側から来る乗客の終点となっています。」
ケチオレン地下鉄の建設によりバトゥケントとクズライ間の移動時間が延長されたと主張し、首長は、問題の工事がXNUMXか月続くとの発言があったことを思い出させ、「建設できなかった工事のことを考えると、過去に約束した期間内に工事が完了したとしても、国民に与えられる苦しみが長引くのではないかと懸念している」と述べた。
エミールはこう言いました。
「シンカンとバトゥケントのルートからウルス、シヒエ、クズライに行き、そこからアシュティまたはディキメヴィのルートに向かう国民は、ここで下車することを強制されています。 ここから市民は、徒歩または市が環状車両として保有しているバスで、もう一方の駅であるアタテュルク文化センターまで輸送されます。 システムは適切に機能していますが、停留所が異なるため、どの停留所でも混雑した出口はなく、国民は同時に下車し、車両の交通がある環状車両まで歩かなければなりません。 遭遇する最も重要な問題は、目的の停留所に到達するのに、現在では渋滞が発生し、所要時間が XNUMX 倍以上かかることです。 「バトゥケントとクズライ間の移動は現在 XNUMX 時間に増加しています。」
最初にコメントする