公共交通機関でのアンカラのトルコの首都アンカラその都市総局EGOの鉄道輸送網。既存のアンカラ鉄道輸送ネットワークは、ライトレールシステム、地下鉄、ケーブルカー、郊外システムで構成され、EGOが運行する公共輸送車両は4つの部分で構成されています。

Ankaray 名前で ミシンハウス 「ライトレールシステムアシュランは8月にオープンしました30、
アンカラメトロの名前で クズライ・バトゥケント 12月28大型レールシステムが1997で稼働中。
2月の12 BatıkentOSB Torekentライン それから一ヶ月。
3月の13 レッドクレセントプロテクトライン サービスのために開かれました。アンカレーとアンカラの地下鉄システム間の乗り換え駅であるキジレイ間には合計45の駅があります。

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アンカレー8,527キロ。アンカラ地下鉄M1 16,661 km。 + M2 16,590 km + M3 15,360 km この4レール輸送システムの長さ、合計55,140 km。長いです。

アンカラメトロでは、ケシオレン線はまだ建設中です。さらに、Esenboğa空港とKızılay間に新しい路線の建設が計画されています。

A1 Ankarayライトレールシステム

アンカラの最初のライトレールシステムは、4月に建設が開始され、7は8月に完成しました。

アンカレーステーション

ドレスメーカー
救い（乗り換え：シンカン - カヤース通勤電車線）
カレッジ
赤の三日月（転送：M1、M2）
Demirtepe
マルタ
アナドル
Besevler
バフチェリエブレル
エメク
ASTI
Söğütözü（建設中）

M1 BATIKENT METRO

アンカラの最初の地下鉄の建設は3月に始まりました29。 KızılayBatıkentのルートにある1993メトロラインは12月28に完成し、サービスのために開かれました。

バティケント駅

赤の三日月（転送：アンカレイ）
公衆衛生（乗り換え：シンカン - カヤス通勤電車線）
国家
アタテュルク文化センター
Akköprü
ivedik
Yenimahalle（転送：Yenimahalle-Şentepeケーブルカーライン）
Demetevler
病院
Macunköy
Ostim
Batikent

M2ハイウェイメトロ

Kizilay Koruルートのメトロラインの建設は27 9月に開始されました2002。 Tamamlayamayınアンカラメトロポリタン市、トルコ交通、海洋および通信省の共和国の建設を引き継いだと月13 2014に仕上げました。

カヨル駅

赤の三日月（転送：アンカレイ）
Necatibey
国立図書館
そごとず（振替：アンカレー）
MTA
中東工科大学
ビルケント
農業省/国務院
Beytepe
Umitkoy
Çayyolu
コル

M3 TOREKENT METRO

BatıkentOSB Torekentルートの地下鉄ラインの建設作業は、2月の19から始まりました。 Tamamlayamayınアンカラメトロポリタン市、トルコ交通、海洋および通信省の共和国の建設を引き継いだと2月2001 12に仕上げました。

トレカント駅

Batikent
ウエストセンター
メサ
植物学
イスタンブールロード
エリアマン1-2
エリアマン5
ステートマー。
ワンダーランド
ファティフ
GOP
OSBトレケント

M4KEÇİÖREN地下鉄

Red Crescent Casinoルートのメトロラインの建設は15 7月2003から始まりました。 Tamamlayamayınアンカラメトロポリタン市、トルコの交通の共和国の建設は、海洋および通信省は引き継がれています。

地下鉄ケチョレン駅

赤の三日月（転送：アンカレー、M1、M2）
裁判所
ガー
AKM
ASKI
Dışkapı
気象学
自治体
Mecidiye
坑口
Dutluk
カジノ

ESENBOĞAAirport METRO（計画段階）

それはKızılayとEsenboğa空港の間に建設される予定です。メトロです。トルコの建設交通共和国、海事通信省によって行われます。地下鉄の総路線長は5 kmです。駅間の平均距離は25,366 kmです。 1,708ステーションは以下の通りです。

エセンボガ地下鉄駅

医者
ユースパーク
Hacıさんのプロフィールを表示する
Aktas
Gülveren
サイト
Ulubey
Solfasol
北アンカラ
Pursaklar-1
Pursaklar-2
サライ
自治
展示エリア
エセンボーア空港

アンカラTCDD鉄道およびメトロ地図：

YenimahalleŞentepeケーブルカー線

Yenimahalle - Şentepe間のロープウェイシステムの入札は13.02.2012の日に行われ、Ankara Metropolitan Municipality Councilの172の決定に従って行われ、そのルートとシステムは技術的な交渉の結果として明らかにされた。契約は15.08.2012の日に契約会社と締結され、26.03.2013にラインの建設が開始されました。

YenimahalleŞentepeケーブルカーシステム片道2400人/時間収容可能な公共交通機関が計画されています。線とŞentepeの中心部から始まるYenimahalle地下鉄駅は、空からの交通機関を提供します。
4を搭載した106キャビンがYenimahalleとŞentepeの間で同時に停止するロープウェイシステムの長さは3257 mです。
各キャビンは15秒で駅に入り、13.5メートルの200分の差と3257メートルのおおよその距離はXNUMX分で超過します。
地下鉄Yenimahalle駅とŞentepeセンターを結ぶロープウェイシステムにより、短時間で地下鉄をŞentepeまで簡単にアクセスできます。
アンカラでは、地下鉄と同期して働くロープウェイシステムは、交通を楽にするのを助けることによって道路に追加の負荷をかけません。
それは障害者、年配者、子供そしてみんなによって簡単に使われます。

アンカラ地下鉄駅の時刻と地図