イズミットベイクロッシングブリッジの終わりが近づいています

イズミットベイクロッシングブリッジが終わりに近づいています：イスタンブールとイズミールの間の距離を3,5時間に短縮する、ゲブゼ-オルハンガジ-イズミールハイウェイプロジェクトの最も重要な交差点であるイズミットベイクロッシングブリッジが終わりに近づいています。

イスタンブールとイズミールの間の距離を3,5時間に短縮する、ゲブゼ-オルハンガジ-イズミール高速道路プロジェクトの最も重要な交差点であるイズミットベイクロッシングブリッジが終了しました。 橋の最終デッキは数日で配置される予定です。

Gebze-Orhangazi-İzmir（イズミット湾岸横断および連絡道路）高速道路プロジェクトは、建設 - 運転 - 移動モデルの下で高速道路総局によって入札され、384キロメートル高速道路および49キロメートル連結道路を含む433キロメートルをカバーしています。 このプロジェクトの最も重要なステップの1つは、イズミットベイクロッシングブリッジの建設です。

ブリッジタワーの完成に続き、昨年XNUMX月に両サイドの間にメインケーブルを敷設する工事が始まりました。 ガイドケーブルを引っ張った後、メインケーブルを敷設するために設置されたキャットウォークは、昨年XNUMX月に発生した事故により途絶え、イズミット湾はしばらくの間通行止めになりました。 日本の専門家によって壊されたキャットウォークは撤去されました。

事故の原因となった橋の塔の上に部品が置かれた後、それらは海外で再建され、猫の道が建設されました。 橋の最後のデッキは巨大な浮遊クレーンに置き換えられました。 ブリッジへのメインケーブルの取り付けは完了です。 今35メーター93は幅の最後のデッキに数日で入れられると予想されます。 橋の間の橋と橋の間の橋の間の橋の間の橋と橋の間の橋の間。 その後、橋の建設は他の工事によって完成するでしょう。

完成すると、3回の出発と3回の到着で合計6レーンの橋が完成し、世界で4番目に大きなサスペンションブリッジにもなります。 橋はイスタンブール-イズミール高速道路を3,5時間に短縮し、ゲブゼ-オルハンガジ道路を最短時間に短縮します。 同時に、特に夏の間や休日にイスタンブールの外で休暇を過ごしたい人の混雑は、高速道路やフェリー港でもう少し減少します。