ゲブゼ～ハイダルパシャ郊外線はいつ開通するのか：更新目的で2013年に廃止されたゲブゼ～ハイダルパシャ郊外線は、これだけの期間にもかかわらず開通していない、とサーデット党ゲブゼ地区委員長のネカティ・コルクマズ氏は述べた。ゲブゼとしてミニバスに連れて行かれました。」
フェリシティ党ゲブゼ地区のネチャティ・コルクマズ氏、チャアイロワ地区のユスフ・アクス会長、ダリツァ地区のセリム・チェティンカヤ地区長、ディロヴァス地区のムスタファ・トゥレル地区長は、地域の基本的な問題を表明するために毎月地区で会合することを決めた。 彼らはゲブゼ地区のネカティ・コルクマズ会長の主催で最初の会合を開催した。 地区長らは、ゲブゼ・ハイダルパシャ近郊鉄道線の最新状況について話し合った。これはXNUMXつの地区すべてに共通の問題であり、便がキャンセルされた。
「いつオープンしますか？」
「2013 年に運行が停止され、路線更新工事が開始され、2014 年に開通するとされていたゲブゼ - ハイダルパシャ鉄道線は、2015 年にはまだ残っているものの、2016 年に廃止されたと発表した。 , しかし、いつオープンするかはまだ不明です。 ゲブゼに住んでイスタンブールのさまざまな地区で働いている国民が通勤に利用しているゲブゼ-ハイダルパシャ鉄道線が開通できないことにより、地域の人々のミニバスへの依存度が高まりました。 ゲブゼ、チャアイロヴァ、ダリジャ、ディロヴァスに住む住民が通過点にあるという事実は、特にイスタンブールへの短期旅行においては、住民にとって耐え難い試練となる。 私たちの地元の人々は、朝の通勤時と夕方の仕事からの帰り際に XNUMX 種類の問題を経験しています。XNUMX つ目は、ミニバスの渋滞であり、XNUMX つ目は、解決されていない交通渋滞です。
郊外電車で旅行する人は、ペンディク、カルタル、マルテペ、 Kadıköy少なくとも、 に向かう途中で交通問題はありませんでした。 郊外線の廃止により不確実性が生じたため、残念ながら渋滞に費やす時間の増加につながりました。 その結果、郊外鉄道は交通問題の軽減に大きく貢献することが知られている。 この路線はイスタンブールだけでなく、イズミットやアダパザルとも結ばれ、この地域のつながりが強化されるべきである。 このプロジェクトから最も恩恵を受けるのは地域の人々です。 二度にわたる開業延期を見ても、事業の遂行には乗り越えられない課題があることが分かります。
プロジェクトができるだけ早く完了するようにするのが当局の義務です。 しかし、このプロジェクトは、政党や反対派の地方議員の利益を超えたプロジェクトです。 しかし、この種のプロジェクトは地域権力の一員である政治家によってフォローされていますが、結論には至っていません。 このプロジェクトは、私たちの尊敬する議員たちの関心から生まれたものだと思います。 与党はこのプロジェクトの最終決定に緩慢であり、議会の野党はこのプロジェクトをできるだけ早く実現するために必要な行動をとらなかった。 フェリシティ党として、私たちはパンを家に届けるためにXNUMX日XNUMXキロ、XNUMXキロ移動して通勤する地域の人々の日常生活を楽にするこのプロジェクトができるだけ早く完了することを要求します。」 そう言ってネカティ・コルクマズは世間の注目を集めた。
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