イスタンブールの鉄道システムの長さは800を超えています

イスタンブールの鉄道システムの長さは800キロメートルを超える：ビナリ・ユルドゥルム運輸・海事・通信大臣は、イスタンブールエキスポセンターで開催された国際鉄道・ライトレールシステム・インフラ・物流見本市ユーラシア鉄道に出席した。 開会式の後、ユルドゥルム氏は会場を視察し、報道陣の質問に答えた。
ユルドゥルム大臣は、イスタンブール首都圏自治体（IMM）から提供された情報によると、ウスキュダル・チェクメキョイ地下鉄の大部分が年末までに開通すると述べた。 ユルドゥルム氏は、イスタンブールの鉄道システムに関する次の情報を共有しました。「ドゥドゥルまでの部分が開通しますが、その後はチェクメキョイに少し残ります。 2017年のXNUMX月かXNUMX月くらいに完成する予定です。 İBB会長からの情報によると。 ユスキュダルでは、この路線は有名なマルマライ川と合流します。 したがって、アナトリア側から、カルタルから Kadıköy'に、 Kadıköyマルマライからマルマライへ Kadıköyマルマライへはアイリリクチェシュメからではなく、ウスキュダルからウムラニエへ接続するので、チャムルジャに行きたい人は簡単にそっち側に行くことができるだろう。 ペンディクからソーグトゥルチェシュメ、アイルルクチェシュメ、ハイダルパシャへの接続が終了すると、アンカラ、サカリヤ、ビレチケ、イズミルへ行くことが可能になります。 カルタルからサビハ・ギョクチェンへの接続は現在開始され、進行中です。 カイナルカから接続し、カイナルカから高速鉄道に接続し、そこからサビハ・ギョクチェンに接続し、数年以内にスルタンベイリを経由してウムラニエ線に接続する予定です。 したがって、イスタンブール鉄道システムの長さは、今後 6 ～ 7 年で 800 キロメートルを超えるでしょう。」
ユルドゥルム氏は、「人口15万人のイスタンブールでは毎日29万人が旅行する。 したがって、マルマライ、年末に開通予定のユーラシア・トンネル、ヤヴズ・スルタン・セリム橋、鉄道システムが完成すれば、イスタンブールの交通は目に見えて緩和されるだろうが、完全に解消されるわけではない。 しかし、ターゲットは何でしょうか？ 持続可能で耐えられるトラフィックと流動性が増加します。