地下鉄はイスタンブールの地下鉄の下にありますか？

地下鉄はイスタンブールの地下鉄の下にありますか？
CHPアヴジュラル地区委員長のバイラム・アカール氏は、トルコの3大都市の地下鉄建設が同時に進行していることを思い出させ、次のように述べた。 「イスタンブール地下鉄は140キロあたり100億56万ドル、アンカラ地下鉄はXNUMX億ドル、イズミル地下鉄にはXNUMXキロあたりXNUMX万ドルが費やされています。 イスタンブールとアンカラの地下鉄は純金でできているのだろうか、それとも何か他のことが関係しているのだろうか？ 同氏は、「非常に高額なコストが輸送投資に割り当てられているにもかかわらず、解決策が見つからない場合、この勘定には何かがある」と述べた。
アカールは、AKP が 10 年以上単独で政権を握っており、イスタンブール首都圏市は 8 年以上にわたって AKP 政権下にあると述べた。 「イスタンブールのどこに行っても、ほぼ毎日、交通機関や交通渋滞に遭遇します。 「メトロバスに費やされたお金と現在の状況は明白です」と彼は言いました。
イズミルを例に挙げてみましょう
バイラム・アカール氏は、IMMの予算の60パーセント以上が毎年交通投資に割り当てられており、8年間で11億ドル以上が費やされていることを思い出させた、と述べた。 「8年間で11兆ドルを古い数字に費やして、それでもこの都市の交通問題を解決できないのであれば、それは今後も解決できないということだ。 あなたはこの仕事を知らないか、この仕事には他の何かが関係しているかのどちらかです。 さらに、イスタンブールの 4 つの地下鉄路線とアンカラの 3 つの地下鉄路線が運輸省によって建設されています。 アンカラでの建設は10年間続いている。 イスタンブールでは7.5年半続いた。 一方、イズミル首都圏自治体は一銭も援助を受けずに独自の予算で地下鉄を完成させている。 「何も知らないなら、行ってイズミル首都圏自治体を例に挙げるべきだ」と彼は言った。
37万TLは計上されていない
Acar はまた、IMM は常に「間違った」「計画外の」プロジェクトを思いつくと指摘しました。 「貴社の新聞を通じて初めて一般に発表されたアヴジュラル橋交差点プロジェクトが中止になりました。 37万TLを費やして、これは地域の交通問題を解決する巨大プロジェクトだと言います。 盛大な儀式に多額のお金を使います。 6年が経過する前に、「ごめんなさい、違いました」と言って、開けたトンネルを土で埋めて中止するのです。 この国のポケットから出てくる37万リラが無駄になる。 さて、あなたの新聞で知ったように、ビュユクチェクメジェに地下道プロジェクトがあり、高速道路の許可なく開始され、「危険」をもたらすという理由で裁判所の決定により中止されました。 海面を考慮せずに沿岸地域でプロジェクトを実行できますか? 私たちのアヴジュラル地区では、デニズ・コシュクラー地区とギュミュシュパラ地区を結ぶクルチェシュメ地下道の建設が続いています。 ここでも同様のトラブルが発生しているという。 ポンプで基礎から水を排出します。 CHPとしてはこれに従います。 「私たちはアヴジュラルの人々が犠牲にならないよう、注意深く作業を監視している」と同氏は語った。

ソース： http://www.extrahaber.com