トルクメントルクメンは現地でユーラシアトンネルプロジェクトを調査

トルクメン大統領、サイトレビューに関するユーラシアトンネルプロジェクト：この作品に関する現地情報を調べることによってユーラシアトンネルプロジェクトは、「そのような大きなプロジェクトだが帽子は取り除かれます」と彼は言った。
Üsküdar市長のHilmiTürkmenは、現場でEurasia Tunnelプロジェクトを訪問し、作業の最新の状況に関する情報を受け取りました。 アジアとヨーロッパの側面を海底下の高速道路トンネルで結ぶ巨大なプロジェクトを検討しているヒルミ・トゥルクメン氏は、次のように述べています。
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ヒルミトルクメンによると、「プロジェクトの新しいトルコ」イスタンブールでのトラフィックは激しいユーズラトンネルにサービスを提供するカズリチェムゴズテペであり、ルートの合計14,6キロをカバーすると説明されています。 プロジェクトの5,4キロメートルは、特殊な技術で海底に建設される9,2階建てトンネルと他の方法で建設される接続トンネルで構成されますが、道路の拡張と改良工事は、ヨーロッパ側とアジア側で合計XNUMXキロメートルで行われます。 Sarayburnu-KazlıçeşmeとHarem-Göztepeの間の進入道路が拡張されます。 車両の地下道と歩道橋が建設されます。
トンネル通過と道路改良 - 拡張工事は全体的な構造で自動車交通を楽にするでしょう。 イスタンブールでの所要時間は非常に忙しくて、所要時間は100から15分に減少します、そしてあなたは安全で快適な旅の特権を持つことになります。 それはまた環境および騒音公害の減少に貢献するでしょう。
予想以上に速い
1十億245百万ドルの投資は、プロジェクト会社が年間を通してトンネル29を運営するプロジェクトを完成させます。 このプロジェクトは55ヶ月以内に完了する予定で、2017の最初の6ヶ月以内に完了するように計画されていました。 ただし、2016の終わりにプロジェクトの建設を予想よりも早くし、イスタンブールの交通を軽減するために、プロジェクトの建設を加速するための努力が払われました。
それは、プロジェクトがイスタンブールで非常に忙しいルートで100分から15分までの所要時間を減らすことが述べられています。 マグニチュード7,5の地震で損傷を受けないように計画されているトンネルを通過する車両通行料は、初年度の片道自動車の初年度のVATを除く4ドルとなる予定です。