ニューヨークメトロが近代化

ニューヨークの地下鉄は近代化している：MTAは乗客の快適さのために列車を再設計しています。
MTAは将来の地下鉄の仕事に基づいて、小屋の中を歩くこと、重い扉を開くこと、宇宙に落ちることへの恐怖などの問題を終わらせることを計画しています。
MTA; 電車の変更に伴い、それは徒歩で乗客のためのより多くのスペースを作成します。 ニューヨークメトロアドミニストレーションは、10列車の購入とテストに数百万ドルを費やし、容量を％10増加させました。 MTAと地元の人々がテストトレインを好む場合、当局はおよそ52.4ユニットを配置することによって、すべての地下鉄路線に合わせて自由計画を拡大します。
しかし当局は、そのような変革は少なくとも10年間は​​行われなければならないと考えています。
規制の結果、広告に表示されるデジタルビデオ画面のウィンドウ上の列車、娯楽コンテンツは、報告される情報のコンテンツに含まれます。 Wi-Fi、充電スタンド、防犯カメラもハイテクキャビンに搭載されます。
壁のないトレインワゴンは、東京、香港、パリ、ベルリンなど、世界中の多くのメトロシステムで使用されています。 MTAの資本プログラムに関する新しい計画の結果として、MTA sözcü■KevinOrtizは、ニューヨークメトロアドミニストレーションが列車の設計に取り組んでおり、来年入札する予定であると報告しました。
ニューヨークメトロアドミニストレーションは、2020テストトレインがどの地下鉄路線を走らせるのかをまだ決定していません。 オルティスは、列車の設計とリンクは10まで予定されていると述べた。 一方、ニューヨークメトロアドミニストレーションは多くの偶数カウントダウン時間を追加する予定です。
MTAの計画には、来年末に地下鉄の代わりにデジタル決済システムを導入することが含まれています。
2週間前、MTAのTom Prendergast会長は、彼らが新しい仕事のためのタイムテーブルを作成することによって彼らの計画を加速させたと報告しました。 アップグレードはMTAの2015から2019への投資予算に含まれています。