Baku Tbilisi Kars Railwayなんてケース

バクー・トビリシ・カルス鉄道線の状況はどうなっているのか：アゼルバイジャン・カルス総領事のアイハン・スレイマンル氏はバクー・トビリシ・カルス鉄道（BTK）アルパカイ鉄道建設現場を訪問し、建設現場関係者から鉄道線工事に関する情報を得た。

AyhanSüleymanlı総領事は、BTK鉄道の完成により、カルスは商業の中心地になり、数千人が鉄道で雇用されると述べました。

カルスのアルパサイ地区にあるBTKの建設現場を調査しているアゼルバイジャンのカルス総領事アイハンスレイマンリは、スライドショーでサイト当局カイセリシャエルデムから情報を受け取りました。

BTK鉄道は、冬にもかかわらず、同時に複数の地域で寒い天候にもかかわらず、彼らがKayseriで研究を行っている、Erdem BTKライン、開閉式および掘削トンネルの大多数は言った。 トンネル上のErdemir、トルコ、グルジア国境を続けている作品は、今後数年間に完成し、トンネル工事を強調されます。

Erdem氏は次のように述べています。 76キロメートルが79キロメートルに増加しました。 8,5キロメートルの掘削トンネルとクローズアップトンネルがあります。 11,5の走行距離は、オンオフトンネルの大部分、大部分も完了しました。 私たちの仕事はこのルートで続けられます。 2016の終わりまでに鉄道が完成することを願っています。」

「多くのビジネスマンがカルスに投資する」

アゼルバイジャン・カルス総領事のアイハン・スレイマンル氏は、BTK鉄道線に並行する物流センターの完成により多くのビジネスマンがカルスに投資するだろうと表明し、BTK鉄道線の重要性は日を追うごとに増していると述べた。

総領事アイハンSüleymanlı、「バクー・トビリシ・カルス鉄道ラインだけでアゼルバイジャン、トルコ、グルジアは、世界のために非常に重要なプロジェクトではありません。 毎年カルスのアゼルバイジャン総領事館として、私たちはBTKの建設現場を訪れます。 ここでは、承認された友人から作業に関する情報を受け取ります。 作業はBTKラインで継続中です。 私たちに与えられた情報によると、特にオンオフトンネルと掘削トンネルはほぼ完成しています。 このプロジェクトの最大の利点は、カルスになります。 数千の仕事がここで提供されます。 物流センターは、カルスに来る投資で完成します」。

しばらくの間、サイトオフィサーのKayserşahErdemと sohbet アゼルバイジャン総領事館からカルスまでのAyhanSüleymanlıは、BTK建設現場を去り、メズレ村の下にあるカットアンドカバートンネルを見学しました。

「BAKU-TIFLIS-KARS鉄道線」

トルコのトビリシとカルス街のグルジアの首都通じアゼルバイジャンバクーからBTKの鉄道線はAhilkelek市に到達します。 このプロジェクトが実施されると、鉄道でヨーロッパから中国に貨物を輸送することが可能になります。 したがって、ヨーロッパと中央アジア間のすべての貨物輸送を鉄道にシフトすることが計画されています。 ICTAの使用開始時には、中期的に年間3トンの貨物を輸送することを目標としています。 2034、16ミリオン500千トン、1ミリオン500千人の乗客が輸送される予定です。