ユーラシアトンネルプロジェクトのEBRD賞

ユーラシアトンネルプロジェクトに対するEBRDの賞：EBRDによって与えられた「ベスト環境および社会アプリケーション賞」は、今年のイスタンブール海峡道路管横断プロジェクトでした。

欧州復興開発銀行（EBRD）が持続可能性の観点から最も成功したプロジェクトに与えた「ベスト環境社会応用賞」は、今年のユーラシアトンネルプロジェクト（イスタンブール海峡道路管横断プロジェクト）でした。

Avrasya Tunnel Management Construction and Investment Inc.（ATAŞ）の声明によると、ユーラシアトンネルプロジェクトは、28のプロジェクトの中で独立した審査員による評価の結果、その「高い基準」により授与されました。

アジア大陸とヨーロッパ大陸を高速道路トンネルと初めて組み合わせる目的で運輸省、海事総務省、インフラ投資総局（AYGM）からATAŞが授与されたユーラシアトンネルプロジェクトは、国際的な賞を受賞しました。

EBRDは、持続可能性の分野での成功事例を毎年評価し、今年のユーラシアトンネルプロジェクトに「ベスト環境社会アプリケーション賞」を授与しました。 28のプロジェクトがノミネートされた賞の評価では、EBRDによって設定された基準を超えたユーラシアトンネルプロジェクトが明らかに差をつけて最初に来ました。

賞; 14年15月2015〜XNUMX日にジョージア州の州都トビリシで開催されたEBRD年次総会の式典に出席したATAŞゼネラルマネージャーのソクジェソとATAŞ副ゼネラルマネージャーのムスタファタンリヴェルディに贈られました。

ATAŞゼネラルマネージャーのソクジェソは声明の中で、ユーラシアトンネルプロジェクトが開始された最初の日から挑戦的であることを知っていたにもかかわらず、全体的で持続可能なアプローチを採用したと述べ、次のように述べました。これには、すべての利害関係者、特にイスタンブールの人々の利益が含まれます。 トルコは私たちのプロジェクトに持続可能な付加価値をもたらしながら、私たちは目指しています」と彼は語った。

ATAŞ副ゼネラルマネージャーのムスタファ・タンリヴェルディは、すべての利害関係者のニーズを理解し、透明性のあるコミュニケーションポリシーを実施することに基づいてユーラシアトンネルの基盤を形成したと述べ、「プロジェクトの環境的および社会的利益を最大化するために、これまでこの意味でEBRDの高水準を実施してきました。これからも同じ熱意を持ち続けていきます」。

環境社会管理計画書作成

ユーラシアトンネルプロジェクトは環境影響評価（EIA）の環境規制に含まれていなかったが、環境社会影響評価（ESIA）プロセスはプロジェクトの環境および社会的影響を決定し、必要な措置を取るために行われた。

環境社会管理計画（ESMP）も作成されました。 この計画では、プロジェクトのすべての緩和策を特定し、それらを最終設計、建設、および運用段階でどのように実装するかを示します。 ESMPは、プロジェクトに長期融資を提供するための国際金融機関の最も重要な要素の1つでした。