3番目の空港では地面が大きな問題です

  1. 地盤は空港の大きな問題だ。州空港局(DHMI)のセルダル・ヒュセイン・ユルドゥルム総支配人は、アタチュルク空港を空港から外すのは適切ではないと述べ、「結局のところ、これは政治的決定だ。良い。 彼らは我々の意見を採用するだろうし、我々も言うつもりだが、最終決定は我々のものではない」と彼は語った。 イスタンブールの航空交通は非常に困難であり、アタテュルク空港は限界に達しており、サビハ・ギョクチェンの人口は増加していると説明したユルドゥルム氏は、第3空港はすでに完成しているはずだと語った。
    進行中の作業
    ユルドゥルムは言った。「しかし、今日はまだスタート地点に過ぎません。 ご存知のとおり、宣言された日付があります。 2017年末のような。 この目標を達成するには多大な努力が必要だ」と彼は語った。 セルダル・ヒュセイン・ユルドゥルム首相は、第XNUMX空港の建設はまだ始まっておらず、現地で問題を解決しようとしていると述べた。
    ユルドゥルム氏は、第XNUMX空港が市内中心部からかなり離れたところにあることを指摘し、次のように続けた。「空港を単独で建設するだけでは十分ではない。 この空港の統合も確実に行われるべきである。 高速鉄道システムと適切な道路接続の両方があれば…私たちは、「これが行われない限り、空港だけでは意味がありません」と言います。 このことは誰もが知っています。 この意味で、調整された作業が進行中です。 私たちの希望はそれです。 この空港の第 XNUMX 段階の開設期間中は、適切な接続も確立されます。 第三橋を渡る高速鉄道は非常に重要な接続です。 この接続により、サビハ ギョクチェンと第 XNUMX の空港の両方が接続されます。 したがって、両空港は相互に統合されることになります。 最近大臣が発表したガイレッテペからの地下鉄路線も非常に重要な接続であり、市内から空港まで直接移動することができます。 これらが他の道路接続と並行して完成すれば、状況に影響を与え、イスタンブールだけでなくトルコ、そして私の意見では世界の民間航空の状況を変えることになるだろう。 実際の着工日は現時点ではXNUMX月になるようだ。 それまでに必要な作業は完了しているでしょう。」
    イスタンブールには他の地域はありません
    セルダル・ヒュセイン・ユルドゥルム氏は、新空港の距離についてメディアで報道されたことを思い出しながら、この規模の空港が適切に設置できる地域はイスタンブールには他にないと述べた。

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