ベイブリッジのデッキが到着し、仮設道路工事が始まりました

ベイブリッジの釈放が始まり、仮設道路の建設が開始されました。ゲズ - オルハンガジ - イズミル高速道路プロジェクトの最も重要な交差点であるイズミットベイブリッジで新しいフェーズが始まり、イズミルから3.5時間への道のりが短縮されます。

湾は、幹線ケーブルの敷設前に、この作業を行う技術者や労働者が歩く道路のケーブルの敷設のため、6月08.00日から16.00:XNUMXからXNUMX:XNUMXまで船舶の通行が禁止されています。デッキを運びます。

年末に完成すれば世界で４番目に大きい吊り橋となるメキシコ湾大橋の高さ２５４メートルのタワーの設置が年末に完了した。 橋のもう一つの段階である車両が通過する主床版を設置する主ケーブルの敷設に使用するガイドケーブルも先ほど両側に設置されました。 ついに、「キャットパス」と呼ばれる仮設歩道の工事が始まり、エンジニアと作業員がデッキを運ぶ主要ケーブルを引っ張る作業が行われる。 4 月 254 日に始まるこの工事のため、橋の流れがあるディロヴァスとヘルセク岬の間の橋は、6:08.00 から 16.00:10 まで船舶の通行のために閉鎖される可能性があります。 この時間帯に湾に出入りする船舶はありません。 作業は明日も継続され、イズミット湾の船舶交通はXNUMX月XNUMX日火曜日に通常に戻ります。

テーブルが到着しました

湾岸大橋の車両用道路となるデッキも到着した。 巻き上げられた甲板は、湾岸橋のディロヴァシ脚のすぐ隣にある民間港湾企業の敷地まで降ろされました。 計画に支障がなければ、幹線ケーブルの敷設は２月末までに、デッキの設置は５月末までに完了する予定だ。 年末に完成すると、この橋は出発 3 車線、到着 3 車線の合計 6 車線となり、世界で 4 番目に大きな吊り橋になります。 この橋の建設により、イスタンブール～イズミル間の高速道路は 3.5 時間半に、ゲブゼ～オル​​ハンガジ間の高速道路は 20 分に短縮されます。 同時に、特に夏季や祝日には、休暇をイスタンブール外で過ごしたい人々による高速道路やフェリー港の渋滞が若干緩和されるでしょう。